10.08.2022
Памятка для родителей по ПДД «Обучение детей наблюдательности на улице»
1. - Находясь на улице с ребенком, крепко держите его за руку.
2. - Учите ребенка наблюдательности. Если у подъезда стоят транспортные
средства или растут деревья, кусты, остановитесь, научите ребенка
осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности
приближающегося транспорта. Если у подъезда дома есть движение
транспорта, обратите на это его внимание. Вместе с ним посмотрите: не
приближается ли транспорт.
3. - При движении по тротуару придерживайтесь стороны подальше от
проезжей части. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
4. - Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом
автомобилей из арок дворов и поворотами транспорта на перекрестках.
5. - При переходе проезжей части дороги остановитесь и осмотритесь по
сторонам. Показывайте ребенку следующие действия по осмотру дороги:
поворот головы налево, направо, еще раз налево. Дойдя до разделительной
линии, делайте вместе с ним поворот головы направо. Если нет движения
транспорта, продолжайте переход, не останавливаясь, а если есть –
остановитесь на линии и пропустите транспорт, держа ребенка за руку.
6. - Учите ребенка всматриваться вдаль, пропускать приближающийся
транспорт.
7. - Наблюдая за приближающимися транспортными средствами, обращайте
внимание ребенка на то, что за большими машинами (автобус, троллейбус)
может быть опасность – движущийся на большой скорости легковой
автомобиль или мотоцикл. Поэтому лучше подождать, когда большая машина
проедет, и убедиться в отсутствии скрытой опасности.
8. - Не выходите с ребенком на проезжую часть из-за каких-либо препятствий:
стоящих автомобилей, кустов, закрывающих обзор проезжей части.
9. - Переходите проезжую часть не наискосок, а прямо, строго перпендикулярно.
Ребенок должен понимать, что это делается для лучшего наблюдения за
движением транспорта.
10. - Переходите проезжую часть только на зеленый сигнал светофора.
Объясняйте ребенку, что переходить дорогу на зеленый мигающий сигнал
нельзя. Он горит всего три секунды, можно попасть в ДТП.
11. - Помните, что ребенок обучается движению по улице, прежде всего на вашем
примере, приобретая собственный опыт!
Ребёнок учится законам улицы у родителей.
Еще раз помните! Дорога полна неожиданностей: она не терпит шалости наказывает без жалости! Лишь строгое соблюдение Правил станет залогом
безопасности вас и вашего ребенка!
04.07.2022
Консультация "Лето: дети и дорога!"
Лето – это самая беззаботная пора для детворы, но это и самый травмоопасный период. Катание на велосипедах, роликовых коньках, прогулки на свежем воздухе доставляют ребятам массу удовольствия. Однако, юные пешеходы и велосипедисты, оставшись без внимания старших, часто получают увечья на дорогах.
Мы живем в городе, где очень интенсивный поток транспортных средств, поэтому прочные знания Правил дорожного движения должны стать неотъемлемой частью повседневной жизни.
Уважаемые родители!
Помните, что ответственность за жизнь и здоровье детей лежит, прежде всего, на нас, взрослых. Не уставайте напоминать им о необходимости соблюдения Правил дорожного движения. Очень важно уже в раннем возрасте заложить основы сознательного отношения к соблюдению Правил безопасности на дорогах. И не забывайте, что вы являетесь для своих детей образцом поведения. Никакое обучение не будет эффективным, если самые близкие люди, которые пользуются у детей особым авторитетом, нарушают Правила.
Во время летнего отдыха постарайтесь планировать проведение досуга ребенка так, чтобы он постоянно находился под контролем. А оставляя детей без присмотра, вы должны быть уверены, что они не совершат необдуманных поступков и не будут подвергнуты опасности.
В преддверие сезона отпусков обращаем внимание, что в летний период традиционно увеличивается число дорожно-транспортных происшествий на загородных автодорогах. Необходимо неукоснительно соблюдать требования к перевозке несовершеннолетних пассажиров, использовать детские удерживающие устройства, использовать ремни безопасности.
Обращаемся ко всем родителям, имеющим несовершеннолетних детей. Сделайте все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!
Уважаемые папы и мамы, дедушки и бабушки, постарайтесь найти время и побеседовать со своими детьми на тему безопасности дорожного движения, и обязательно будьте добрым примером для них. Берегите детей!
10.08.2022
Памятка для родителей по ПДД «Обучение детей наблюдательности на улице»
1. - Находясь на улице с ребенком, крепко держите его за руку.
2. - Учите ребенка наблюдательности. Если у подъезда стоят транспортные
средства или растут деревья, кусты, остановитесь, научите ребенка
осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности
приближающегося транспорта. Если у подъезда дома есть движение
транспорта, обратите на это его внимание. Вместе с ним посмотрите: не
приближается ли транспорт.
3. - При движении по тротуару придерживайтесь стороны подальше от
проезжей части. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
4. - Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом
автомобилей из арок дворов и поворотами транспорта на перекрестках.
5. - При переходе проезжей части дороги остановитесь и осмотритесь по
сторонам. Показывайте ребенку следующие действия по осмотру дороги:
поворот головы налево, направо, еще раз налево. Дойдя до разделительной
линии, делайте вместе с ним поворот головы направо. Если нет движения
транспорта, продолжайте переход, не останавливаясь, а если есть –
остановитесь на линии и пропустите транспорт, держа ребенка за руку.
6. - Учите ребенка всматриваться вдаль, пропускать приближающийся
транспорт.
7. - Наблюдая за приближающимися транспортными средствами, обращайте
внимание ребенка на то, что за большими машинами (автобус, троллейбус)
может быть опасность – движущийся на большой скорости легковой
автомобиль или мотоцикл. Поэтому лучше подождать, когда большая машина
проедет, и убедиться в отсутствии скрытой опасности.
8. - Не выходите с ребенком на проезжую часть из-за каких-либо препятствий:
стоящих автомобилей, кустов, закрывающих обзор проезжей части.
9. - Переходите проезжую часть не наискосок, а прямо, строго перпендикулярно.
Ребенок должен понимать, что это делается для лучшего наблюдения за
движением транспорта.
10. - Переходите проезжую часть только на зеленый сигнал светофора.
Объясняйте ребенку, что переходить дорогу на зеленый мигающий сигнал
нельзя. Он горит всего три секунды, можно попасть в ДТП.
11. - Помните, что ребенок обучается движению по улице, прежде всего на вашем
примере, приобретая собственный опыт!
Ребёнок учится законам улицы у родителей.
Еще раз помните! Дорога полна неожиданностей: она не терпит шалости наказывает без жалости! Лишь строгое соблюдение Правил станет залогом
безопасности вас и вашего ребенка!
04.07.2022
Консультация "Лето: дети и дорога!"
Лето – это самая беззаботная пора для детворы, но это и самый травмоопасный период. Катание на велосипедах, роликовых коньках, прогулки на свежем воздухе доставляют ребятам массу удовольствия. Однако, юные пешеходы и велосипедисты, оставшись без внимания старших, часто получают увечья на дорогах.
Мы живем в городе, где очень интенсивный поток транспортных средств, поэтому прочные знания Правил дорожного движения должны стать неотъемлемой частью повседневной жизни.
Уважаемые родители!
Помните, что ответственность за жизнь и здоровье детей лежит, прежде всего, на нас, взрослых. Не уставайте напоминать им о необходимости соблюдения Правил дорожного движения. Очень важно уже в раннем возрасте заложить основы сознательного отношения к соблюдению Правил безопасности на дорогах. И не забывайте, что вы являетесь для своих детей образцом поведения. Никакое обучение не будет эффективным, если самые близкие люди, которые пользуются у детей особым авторитетом, нарушают Правила.
Во время летнего отдыха постарайтесь планировать проведение досуга ребенка так, чтобы он постоянно находился под контролем. А оставляя детей без присмотра, вы должны быть уверены, что они не совершат необдуманных поступков и не будут подвергнуты опасности.
В преддверие сезона отпусков обращаем внимание, что в летний период традиционно увеличивается число дорожно-транспортных происшествий на загородных автодорогах. Необходимо неукоснительно соблюдать требования к перевозке несовершеннолетних пассажиров, использовать детские удерживающие устройства, использовать ремни безопасности.
Обращаемся ко всем родителям, имеющим несовершеннолетних детей. Сделайте все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!
Уважаемые папы и мамы, дедушки и бабушки, постарайтесь найти время и побеседовать со своими детьми на тему безопасности дорожного движения, и обязательно будьте добрым примером для них. Берегите детей!
Родители, помните! Детские прогулки должны быть безопасны!
Жизнь в городе становится всё сложнее для ребёнка. Плотный поток транспорта на улицах, переставшие быть безопасными дворы, детские площадки. Несчастные случаи с детьми происходят во время прогулки. Поэтому сегодня навыки безопасного поведения – суровая необходимость, и нужно начинать прививать их как можно раньше. Ребёнок должен чётко усвоить, чего нельзя делать никогда. Побеседуйте с ним, обратите внимания на необходимость правильного поведения во время прогулок на улице. Очень важно, чтобы малыш понял, почему нужно выполнять правила безопасности. Конечно, маленькие дети с трудом воспринимают наставления взрослых о том, как надо себя вести в опасной ситуации или как избежать её. А вот если излагать их интересно, используя стихи, иллюстрации, то ребёнок быстрее усвоит правила безопасного поведения.Уважаемые взрослые! Почаще напоминайте малышам о правилах безопасности, а главное – сами соблюдайте их, ведь личный пример – самый эффективный способ воспитания ребёнка!
17.03.2022
Консультация "Как научить ребенка не попадать в типичные дорожные "ловушки".
Главная опасность - стоящая машина!
Стоящая машина опасна: она может закрывать собой другой автомобиль, который движется с большой скоростью, мешает вовремя заметить опасность. Нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин. В крайнем случае, нужно осторожно выглянуть из-за стоящего автомобиля, убедиться, что опасность не угрожает и только тогда переходить дорогу.
Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади!
Стоящий автобус закрывает собою участок дороги, по которому в тот момент, когда вы решили ее перейти, может проезжать автомобиль. Кроме того, люди около остановки обычно спешат и забывают о безопасности. От остановки надо двигаться в сторону ближайшего пешеходного перехода.
Умейте предвидеть скрытую опасность!
Из-за стоящего автомобиля, дома, забора, кустов и др. может неожиданно выехать машина. Для перехода дороги нужно выбрать такое место, где дорога просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.
Машина приближается медленно, и все же надо пропустить ее.
Медленно движущаяся машина может скрывать за собой автомобиль, идущий на большой скорости. Ребенок часто не подозревает, что за одной машиной может быть скрыта другая.
И у светофора можно встретить опасность.
Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают Правила дорожного движения: мчатся на высокой скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки перехода. Поэтому недостаточно научить детей ориентироваться на зеленый сигнал светофора, необходимо убедиться, что опасность не угрожает. Дети часто рассуждают так: "Машины еще стоят, водители меня видят и пропустят". Они ошибаются.
"Пустынную" улицу дети часто перебегают неглядя.
На улице, где машины появляются редко дети, выбегают на дорогу предварительно ее не осмотрев, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться - и только тогда переходить улицу.
Стоя на осевой линии, помните: сзади может оказаться машина!
Дойдя до осевой линии и остановившись, дети обычно следят только за машинами, двигающимися с правой стороны, и забывают об автомобилях проезжающих у них за спиной. Испугавшись, ребенок может сделать шаг назад - прямо под колеса машины. Если пришлось остановиться на середине дороги, надо быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности.
На улице крепко держите ребенка за руку!
Находясь рядом с взрослым, ребенок полагается на него и либо вовсе не наблюдает за дорогой, либо наблюдает плохо. Взрослый этого не учитывает. На улице дети отвлекаются на всевозможные предметы, звуки, не заметив идущую машину, и думая, что путь свободен, вырываются из рук взрослого и бегут через дорогу. Возле перехода дороги вы должны крепко держать ребенка за руку.
Арки и выезды из дворов - места скрытой опасности!
В крупных городах местом повышенной опасности являются арки, через которые из дворов на проезжую часть выезжают машины. Не допускайте, чтобы ребенок бежал мимо арки впереди взрослого: его необходимо держать за руку.
Помните! Ребенок учится законам улицы, беря пример с вас, родителей, других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей. Переходите дорогу, соблюдая Правила дорожного движения.Старостина М.Л.
13.01.2022
Консультация «Правила безопасного катания на «ватрушке»
Правила безопасного катания на «ватрушке»
За что мы любим зиму? Прежде всего, за забавы и игры в окружении сверкающего под солнцем снега. Волшебные зимние месяцы дарят детям ни с чем не сравнимую радость развлечений на свежем морозном воздухе. Зима предлагает любителям активного отдыха множество неповторимых, захватывающих развлечений. Родители тоже испытывают детский восторг от игр со снежками, постройки крепостей и лепки снеговиков. Однако, ни для кого не секрет, что самым любимым и самым доступным остается катание с гор на санках.
Сложно представить зиму без активного катания, а само катание – без саней.
Большой популярностью среди любителей активного зимнего отдыха пользуются надувные санки-ватрушки, или как их еще называют, тюбинг (англ. tubing, от tube – труба). Говоря простым языком – это сильно усовершенствованные автомобильные камеры с ручками и буксиром.
Надувная ватрушка имеет отличное скольжение, и для катания на ней подходит даже тонкий слой снега. Поэтому сезон катания на санках может начаться задолго до установления постоянного снежного покрова. Катание на "ватрушках" не требует дополнительной экипировки и навыков, потому подходит для детей и взрослых.
При этом санки весьма неприхотливы в использовании и компактны. Легко разбираются, не занимают много места при перевозке и хранении. Их легко надуть и сдуть обычным автомобильным насосом. Санки "ватрушки" имеют большую грузоподъемность, что позволяет кататься на них как детям, так и взрослым. При спуске с горки на санках можно развить достаточно высокую скорость. Само катание на надувных санках, при соблюдении определенных правил, безопасно и комфортно. А главное, сани ватрушки подарят вам море незабываемых впечатлений, веселья, радости и азарта.
Но, к сожалению, нельзя забывать, что катание на тюбинге – это один и из самых травмоопасных видов отдыха. В отличие от санок «ватрушки» способны развивать большую скорость и даже закручиваться вокруг своей оси во время спуска. При этом они абсолютно не управляемы и не оборудованы тормозным устройством. Потому кататься на тюбингах можно только на специально подготовленных трассах. Так что, не стоит забывать о правилах безопасности при катании на надувных санках. Это тот случай, когда здоровье и жизнь катающихся - дело самих катающихся.
Как и где кататься на ватрушке?
Где кататься на ватрушке можно, а где нельзя? Как кататься на санках-ватрушках, чтобы не получить травму самому и сделать свое катание безопасным для окружающих
Катание на тюбинге – это весело и задорно, а главное, доступно для любого возраста и, в общем, совсем недорого выходит. Однако забывать о правилах езды на ватрушке не стоит. Катаясь на ватрушке, Вам надо знать…
1.Кататься на тюбинге можно только на оборудованном склоне
2.Кататься на тюбинге можно только на специально оборудованной трассе со снежной поверхностью.
Где кататься на санках-ватрушках категорически запрещено:
1.на не оборудованных лесных трассах и склонах;
2.на склонах с поврежденной поверхностью, где есть камни, песок, твердый лед и другие посторонние предметы;
3.на склонах с трамплинами.
Правильно садитесь на ватрушку
Садиться на санки-ватрушки надо так, чтобы во время быстрого спуска не вылететь из них и не перевернуться. Итак, главное – это правильно распределить центр тяжести, для этого надо сесть поглубже в центральную часть ватрушки так, чтобы не касаться ногами снежной поверхности. Если ноги все же касаются земли, то Вам следует взять ватрушку диаметром побольше. В процессе самого катания рекомендуется держаться за специальные ремни, расположенные по бокам тюбинга. Также нельзя прикреплять тюбинги друг к другу «паровозиком», они могут перевернуться. Опасно кататься на надувных санях вдвоем или сразу нескольким людям, так как из «бублика» можно вылететь. При этом взрослые часто нарушают данное правило - садятся вместе со своими детьми, что в итоге приводит к детским травмам.
Осторожно, дети на ватрушке!Если Вы поехали кататься с детьми, то обратите внимание на то, что санки-ватрушки для ребенка не должны быть очень большими, иначе ему будет неудобно держаться руками. Слишком маленькую ватрушку брать также не стоит, так как на ней будет очень легко перевернуться. Дети до 8 лет нуждаются в присмотре взрослых во время катания на тюбинге!
Запрещено привязывать ватрушки к автомобилю.
Правила безопасности запрещают привязывать ватрушки к автомобилю (снегоходу, катеру). Несмотря на это, многие производители, зная любовь россиян к экстремальному катанию, специально разработали ватрушки с дном из морозоустойчивой пластмассы и крепким буксировочным тросом (например, ватрушка Yukon «Турбо»).
Обратите внимание:
1.Если вы накачивали или подкачивали ватрушку на холоде, то внося её в теплое помещение или в салон автомобиля, рекомендуется выпустить часть воздуха из камеры. Если «ватрушка» была сильно надута холодным воздухом, то в тепле воздух начнет расширяться, и камера может лопнуть.
2.Не следует перегружать тюбинг. В характеристиках каждой модели указан максимально допустимый для нее вес.
3. Кататься на надувных санках рекомендуется на склонах с уклоном не больше 20 градусов. Внизу склона должно быть достаточно места для торможения. Также не следует кататься на тюбингах по склонам, поросшим деревьями.
3.Прежде чем начать спуск по неподготовленной трассе, осмотрите ее на предмет наличия ям, бугров, торчащих кустов, камней. Они могут повредить надувные сани, проколов или разрезав их. Также не стоит кататься на надувных санках по песку или щебню.
4.Тюбинг развивает большую скорость, поэтому на склоне обращайте внимание на других катающихся. Перед началом спуска убедитесь, что перед вами нет никого из катающихся, особенно детей
5.Не стоит кататься на тюбинге в состоянии алкогольного опьянения.
6.Кататься на «ватрушках» следует сидя. Не пытайтесь прыгать на ней как на батуте.
7.Для предотвращения потемнения оболочки и сохранения первоначального внешнего вида, рекомендуем хранить санки-ватрушки, сдув и вынув из оболочки камеру и положив её в отдельный полиэтиленовый пакет.
Соблюдайте эти правила, и Вы обезопасите себя и окружающих от возможных травм и повреждений!
Старостина М.Л.
Тематический день по ПДД "Город маленького пешехода"
7 октября в нашей группе прошел тематический день по правилам дорожного движения, мы с детьми повторяли знаки дорожного движения и закрепляли правила поведения на проезжей части.
В первой половине дня дети превратились в "сыщиков", они искали пропавший знак дорожного движения из города "Маленького пешехода".
В награду за возращения знака жители города подарили детям раскраски со знаками дорожного движения.
Во второй половине дня дети играли в сюжетно-ролевую игру "Улица нашего города".
Правила дорожного движения - важная информация, которую должен усвоить каждый ребенок уже в дошкольном возрасте.Ведь умение правильно вести себя на дороге - залог безопасности маленького пешехода.
Фликеры детям купите, родители, пусть на дороге их видят водители!
Фликер (световозвращатель) на одежде - на сегодняшний день реальный способ уберечь ребенка от травмы на неосвещенной дороге. Принцип действия его основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде узкого пучка. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход будет замечен, увеличиваются во много раз.
Например, если у машины включен ближний свет, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает эту цифру до 130-240 метров!
Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки - на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке.
На первый взгляд фликер выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!
В скандинавских странах (где, как и у нас, зимой поздно светает и рано темнеет) не только дети, но и взрослые обязаны носить на одежде световозвращатели в темное время суток, причем везде, в том числе и на освещенных улицах. Финны, например, выяснили, что половина всех травм на дороге происходит в темноте или в сумерках, поэтому световозвращатели надо носить и при переходе улицы, и при движении по дороге.
В черте города ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами на левой и правой руках, подвесить по одному фликеру на ремень и сзади на рюкзак. Таким образом, самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 фликера.
Производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты далеко не на всех изделиях, а, кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют световозвращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. Например, в дождь эти полоски на куртке или брюках перестают быть заметными, да и расстояние, на котором они «работают», меньше, чем у фликеров.
Какие фликеры самые лучшие? Покупайте фликеры только белого или лимонного цветов. Именно они имеют наиболее оптимальную световозращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток. Кстати, оранжевые зайчики, зеленые белочки, огненно-красные сердечки сложно назвать фликерами. Скорее всего - это яркие сувениры.
Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма - о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность детей на наших дорогах.
Чтобы купить настоящий фликер, а не игрушку-сувенир: спрашивайте у продавцов, есть ли сертификат на фликер; отдавайте предпочтение белому и лимонному цветам; форму выбирайте самую простую: полоска, круг.
Консультация "Безопасный путь ребенка от дома до детского сада"
С первой минуты появления ребенка на свет родители начинают заботиться о его здоровье. Но об одном виде воспитания, от которого зависит не только здоровье, но иногда и жизнь ребенка, родители часто забывают. Это правила поведения на дорогах.
Как только малыш выбирается из коляски и начинает ходить самостоятельно, наступает время учить его правилам поведения на дороге, а главное – демонстрировать на личном примере, как важно эти правила выполнять. Чтобы ребенок прочно усвоил правила, ему надо не просто сто раз их услышать, а увидеть, как их выполнять своими глазами.
Находясь с ребенком на улице, полезно объяснять ему все, что происходит на дороге с транспортом и пешеходами. Например, почему в данный момент нельзя перейти дорогу, какие на этот случай есть правила для пешеходов и водителей, что обозначают дорожные знаки и для чего они необходимы, укажите на нарушителей, отметив, что эти люди рискуют попасть под колеса машин.
У малыша дошкольного возраста сужено поле зрения. Поэтому он не может даже приблизительно определить расстояние до приближающегося автомобиля. А понять, с какой скоростью он движется, способен не каждый школьник. Даже если ребенок смотрит на автомобиль, это вовсе не значит, что он его видит. Увлеченный собственными мыслями, переживаниями, часто он просто не замечает транспортное средство.
Легко ли научить ребёнка правильно вести себя на дороге?
На первый взгляд легко. Надо только познакомить его с основными требованиями Правил дорожного движения и никаких проблем. На самом деле очень трудно. Ведь мы, родители, каждый день на глазах родного чада нарушаем эти самые пресловутые Правила, и не задумываемся, что ставим перед ребёнком неразрешимую задачу: как правильно? Как говорят, или как делают?
Если мы действительно заинтересованы в том, чтобы наши дети владели навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к пустой и бесполезной фразе: «Будь осторожен на дороге.» Она не объясняет ребёнку, чего собственно на дороге надо бояться. Где его может подстерегать опасность? Лучше используйте движение в детский сад и обратно для отработки навыков поведения на дороге.
С первых совместных прогулок на улице родители должны учить ребенка как правильно вести себя в той или иной ситуации. И если родители, идя с ребенком в детский сад или просто гуляя с ним, никогда не объясняют правил, малыш уже получил свой урок. Он будет это делать точно так же, как его мама или папа. Поэтому одно из самых главных правил безопасного пути в детский сад или совместной прогулки с родителями: никогда сами не нарушайте правил дорожного движения.
Идя с ребенком в детский сад, старайтесь выбрать наиболее безопасный путь. Некоторые мамы, папы и даже бабушки и дедушки игнорируют пешеходные переходы. А это еще один плохой пример для ребенка. Интересно, а хотели бы они увидеть на своем месте своего сына или дочку. Если путь в детский сад лежит все-таки по дороге, то обязательным правилом для вас и вашего ребенка должно стать – идти только по левой стороне дороге, т. е. навстречу движущему транспорту. Ребенка при этом необходимо вести ближе к обочине, т. е держать его за правую руку.
На перекрестке стоит быть особенно внимательными. Очень важно замечать транспорт, который поворачивает направо и налево. Обратите внимание ребенка на то, что машина, поворачивающая направо, подмигивает нам правым указателем поворота, а поворачивающая налево – левым.
На улице крепко держите ребенка за руку!
Посмотрите на движущуюся к Вам издалека машину и предложите ребенку угадать, через, сколько секунд она доедет до вас. Так ребенок научится рассчитывать время для перехода дороги там, где нет светофора. Хорошей привычкой станет останавливаться перед тем, как перейти дорогу. Эта привычка позволит ребенку переключиться и оценить ситуацию.
Это всего лишь некоторые основные правила безопасного пути ребенка в детский сад и обратно. И только совместная работа детского учреждения и родителей обеспечат безопасность детей в сложной дорожной ситуации!
Уважаемые родители!
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма за 6 месяцев
Детский дорожно-транспортный травматизм имеет тенденцию к увеличению, это связано с увеличением числа дорожно-транспортных происшествий. Не последнюю роль здесь играет весьма низкий уровень обучения детей правилам дорожной безопасности. Детский сад может помочь — дать знания, но основная нагрузка ложится именно на родителей. Только они могут научить ребенка безопасно вести себя на дороге, правильно подготовить к движению на улице наших самых маленьких пешеходов, которых сразу же по выходу из дома подстерегают серьезные трудности и опасности
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей – воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.
Значительный пласт работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирования у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности.
Детский травматизм в нашей стране в десятки и сотни раз превышающий травматизм в других странах, требует перестать относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах как второстепенному предмету. Обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственное, что может спасти ребенка на дороге, — это вера в запретительные свойства красного цвете. Единственный, кто может его в этом убедить, — взрослый человек. И естественным способом – своим примером.
Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения!
— Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.
— Выходя над дорожным знаком «Пешеходный переход» на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
— Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.
— Переходите дорогу только в местах, обозначенных
— Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.
— Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.
— Не выходите с ребёнком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, — это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли.
— Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы.
Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий:
- Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).
- Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).
- Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).
- Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).
Никакой злонамеренности в большинстве случаев нет. На поведение детей на дороге влияет целый ряд факторов, из которых необходимо подчеркнуть особую значимость возрастных и физиологических особенностей детей.
Дорожно-транспортный травматизм детей в значительной мере обусловлен такими особенностями их психофизиологического развития, как:
- незрелость;
- неспособность правильно оценивать обстановку;
- быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение; потребность в движении, которая преобладает над осторожностью;
- стремление подражать взрослым;
- переоценка своих возможностей;
- специфичность реакции на приближающийся автомобиль и др.
Главная причина, из-за которой дети попадает под машину из-за отсутствия главного транспортного навыка: предвидение скрытой опасности. Устранить эту причину, равно как и другие, перечисленные выше, ограничиваясь только беседами с детьми, словесными наставлениями, невозможно. При движении на дороге, как и при любом движении, действуют не столько знания, сколько привычки, стереотипы. Выработать их можно только в реальных условиях улицы. Вот почему каждый выход с родителями ребенка на улицу должен способствовать формированию у него навыков наблюдения, самоконтроля, ориентирования в дорожно-транспортной ситуации, формированию навыка безопасного поведения на улицах и дорогах, являющегося основой выполнения Правил дорожного движения. Такое обучение ребенка должно осуществляться родителями в тесном контакте с детскими дошкольными учреждениями, где предусмотрены родительские собрания, специально посвященные вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
Вопросы воспитания безопасного поведения на улицах и дорогах у детей дошкольного возраста являются составной частью всех современных комплексных программ, реализуемых в ДОО. Эта работа осуществляется в рамках всех разделов и направлений общеобразовательной программы дошкольного образования через: игру, воспитание навыков поведения, ознакомление с окружающим, развитие речи, художественную литературу, конструирование, изобразительное искусство, музыкальное творчество.
Главное цель работы педагогов по профилактике детского дорожного травматизма в ДОО – формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улицах станицы, города. Она реализуется путем решения нескольких задач:
- Усвоение дошкольниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице;
- Формирование у детей качественно новых двигательных навыков и бдительного восприятия окружающей обстановки. Ребенок должен не только правильно двигаться в соответствии с полученным сигналом или ориентируясь на взрослого, но и уметь координировать свои движения с движениями других людей и перемещением предметов;
- Развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.
Содержание представлений о безопасном поведении на улице, доступное детям дошкольного возраста
Общие представления:
- Знать имя, фамилию, домашний адрес, телефон;
- Иметь представления об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на улице и при играх во дворе дома; при катании на велосипеде (самокате, роликовых коньках), представления об опасных ситуациях на отдельных участках пешеходной части улицы.
Рекомендации по обучению детей ПДД
При выходе из дома.
Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.
При движении по тротуару.
— Придерживайтесь правой стороны.
— Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
— Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку.
— Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.
— Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.
Готовясь перейти дорогу
— Остановитесь, осмотрите проезжую часть.
— Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.
— Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей.
— Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины.
— Не стойте с ребенком на краю тротуара.
— Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин.
— Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.
При переходе проезжей части
— Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке.
— Идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин.
— Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры.
— Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно.
— Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу.
— Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.
— Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно.
— При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта.
— Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.
При посадке и высадке из транспорта
— Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть.
— Подходите для посадки к двери только после полной остановки.
— Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).
Несколько советов родителям!
По дороге в детский сад или из него проводите беседы с детьми о безопасном поведении на улице. Дисциплина на улице – залог безопасности пешеходов, докажите это ребенку на собственном примере.
Яркая одежда помогает водителю увидеть ребенка, а блеклая — затрудняет видение. Ребенку трудно разглядеть, что делается на улице, если на глаза надвинут капюшон или обзор закрывает зонт.
Чтобы ребенка легче было увидеть на улице, его надо одевать в одежду неоновых цветов с отражающими полосками или специальными отражателями.
Чтобы никогда не попадать в сложные положения, надо знать и соблюдать Правила дорожного движения!
Безопасность вашего ребенка зависит от ВАС. Берегите жизнь и здоровье ребенка – они бесценны!
17.03.2022
Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади!
Умейте предвидеть скрытую опасность!
Машина приближается медленно, и все же надо пропустить ее.
И у светофора можно встретить опасность.
"Пустынную" улицу дети часто перебегают неглядя.
Стоя на осевой линии, помните: сзади может оказаться машина!
На улице крепко держите ребенка за руку!
Арки и выезды из дворов - места скрытой опасности!
Помните! Ребенок учится законам улицы, беря пример с вас, родителей, других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей. Переходите дорогу, соблюдая Правила дорожного движения.
13.01.2022
Консультация «Правила безопасного катания на «ватрушке»
Правила безопасного катания на «ватрушке»
За что мы любим зиму? Прежде всего, за забавы и игры в окружении сверкающего под солнцем снега. Волшебные зимние месяцы дарят детям ни с чем не сравнимую радость развлечений на свежем морозном воздухе. Зима предлагает любителям активного отдыха множество неповторимых, захватывающих развлечений. Родители тоже испытывают детский восторг от игр со снежками, постройки крепостей и лепки снеговиков. Однако, ни для кого не секрет, что самым любимым и самым доступным остается катание с гор на санках.
Сложно представить зиму без активного катания, а само катание – без саней.
Большой популярностью среди любителей активного зимнего отдыха пользуются надувные санки-ватрушки, или как их еще называют, тюбинг (англ. tubing, от tube – труба). Говоря простым языком – это сильно усовершенствованные автомобильные камеры с ручками и буксиром.
Надувная ватрушка имеет отличное скольжение, и для катания на ней подходит даже тонкий слой снега. Поэтому сезон катания на санках может начаться задолго до установления постоянного снежного покрова. Катание на "ватрушках" не требует дополнительной экипировки и навыков, потому подходит для детей и взрослых.
При этом санки весьма неприхотливы в использовании и компактны. Легко разбираются, не занимают много места при перевозке и хранении. Их легко надуть и сдуть обычным автомобильным насосом. Санки "ватрушки" имеют большую грузоподъемность, что позволяет кататься на них как детям, так и взрослым. При спуске с горки на санках можно развить достаточно высокую скорость. Само катание на надувных санках, при соблюдении определенных правил, безопасно и комфортно. А главное, сани ватрушки подарят вам море незабываемых впечатлений, веселья, радости и азарта.
Но, к сожалению, нельзя забывать, что катание на тюбинге – это один и из самых травмоопасных видов отдыха. В отличие от санок «ватрушки» способны развивать большую скорость и даже закручиваться вокруг своей оси во время спуска. При этом они абсолютно не управляемы и не оборудованы тормозным устройством. Потому кататься на тюбингах можно только на специально подготовленных трассах. Так что, не стоит забывать о правилах безопасности при катании на надувных санках. Это тот случай, когда здоровье и жизнь катающихся - дело самих катающихся.
Как и где кататься на ватрушке?
Где кататься на ватрушке можно, а где нельзя? Как кататься на санках-ватрушках, чтобы не получить травму самому и сделать свое катание безопасным для окружающих
Катание на тюбинге – это весело и задорно, а главное, доступно для любого возраста и, в общем, совсем недорого выходит. Однако забывать о правилах езды на ватрушке не стоит. Катаясь на ватрушке, Вам надо знать…
1.Кататься на тюбинге можно только на оборудованном склоне
2.Кататься на тюбинге можно только на специально оборудованной трассе со снежной поверхностью.
Где кататься на санках-ватрушках категорически запрещено:
1.на не оборудованных лесных трассах и склонах;
2.на склонах с поврежденной поверхностью, где есть камни, песок, твердый лед и другие посторонние предметы;
3.на склонах с трамплинами.
Правильно садитесь на ватрушку
Садиться на санки-ватрушки надо так, чтобы во время быстрого спуска не вылететь из них и не перевернуться. Итак, главное – это правильно распределить центр тяжести, для этого надо сесть поглубже в центральную часть ватрушки так, чтобы не касаться ногами снежной поверхности. Если ноги все же касаются земли, то Вам следует взять ватрушку диаметром побольше. В процессе самого катания рекомендуется держаться за специальные ремни, расположенные по бокам тюбинга. Также нельзя прикреплять тюбинги друг к другу «паровозиком», они могут перевернуться. Опасно кататься на надувных санях вдвоем или сразу нескольким людям, так как из «бублика» можно вылететь. При этом взрослые часто нарушают данное правило - садятся вместе со своими детьми, что в итоге приводит к детским травмам.
Если Вы поехали кататься с детьми, то обратите внимание на то, что санки-ватрушки для ребенка не должны быть очень большими, иначе ему будет неудобно держаться руками. Слишком маленькую ватрушку брать также не стоит, так как на ней будет очень легко перевернуться. Дети до 8 лет нуждаются в присмотре взрослых во время катания на тюбинге!
Запрещено привязывать ватрушки к автомобилю.
Правила безопасности запрещают привязывать ватрушки к автомобилю (снегоходу, катеру). Несмотря на это, многие производители, зная любовь россиян к экстремальному катанию, специально разработали ватрушки с дном из морозоустойчивой пластмассы и крепким буксировочным тросом (например, ватрушка Yukon «Турбо»).
Обратите внимание:
1.Если вы накачивали или подкачивали ватрушку на холоде, то внося её в теплое помещение или в салон автомобиля, рекомендуется выпустить часть воздуха из камеры. Если «ватрушка» была сильно надута холодным воздухом, то в тепле воздух начнет расширяться, и камера может лопнуть.
2.Не следует перегружать тюбинг. В характеристиках каждой модели указан максимально допустимый для нее вес.
3. Кататься на надувных санках рекомендуется на склонах с уклоном не больше 20 градусов. Внизу склона должно быть достаточно места для торможения. Также не следует кататься на тюбингах по склонам, поросшим деревьями.
3.Прежде чем начать спуск по неподготовленной трассе, осмотрите ее на предмет наличия ям, бугров, торчащих кустов, камней. Они могут повредить надувные сани, проколов или разрезав их. Также не стоит кататься на надувных санках по песку или щебню.
4.Тюбинг развивает большую скорость, поэтому на склоне обращайте внимание на других катающихся. Перед началом спуска убедитесь, что перед вами нет никого из катающихся, особенно детей
5.Не стоит кататься на тюбинге в состоянии алкогольного опьянения.
6.Кататься на «ватрушках» следует сидя. Не пытайтесь прыгать на ней как на батуте.
7.Для предотвращения потемнения оболочки и сохранения первоначального внешнего вида, рекомендуем хранить санки-ватрушки, сдув и вынув из оболочки камеру и положив её в отдельный полиэтиленовый пакет.
Соблюдайте эти правила, и Вы обезопасите себя и окружающих от возможных травм и повреждений!
Старостина М.Л.
Тематический день по ПДД "Город маленького пешехода"
7 октября в нашей группе прошел тематический день по правилам дорожного движения, мы с детьми повторяли знаки дорожного движения и закрепляли правила поведения на проезжей части.
В первой половине дня дети превратились в "сыщиков", они искали пропавший знак дорожного движения из города "Маленького пешехода".
Фликеры детям купите, родители, пусть на дороге их видят водители!
Фликер (световозвращатель) на одежде - на сегодняшний день реальный способ уберечь ребенка от травмы на неосвещенной дороге. Принцип действия его основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде узкого пучка. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход будет замечен, увеличиваются во много раз.
Например, если у машины включен ближний свет, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает эту цифру до 130-240 метров!
Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки - на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке.
На первый взгляд фликер выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!
В скандинавских странах (где, как и у нас, зимой поздно светает и рано темнеет) не только дети, но и взрослые обязаны носить на одежде световозвращатели в темное время суток, причем везде, в том числе и на освещенных улицах. Финны, например, выяснили, что половина всех травм на дороге происходит в темноте или в сумерках, поэтому световозвращатели надо носить и при переходе улицы, и при движении по дороге.
В черте города ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами на левой и правой руках, подвесить по одному фликеру на ремень и сзади на рюкзак. Таким образом, самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 фликера.
Производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты далеко не на всех изделиях, а, кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют световозвращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. Например, в дождь эти полоски на куртке или брюках перестают быть заметными, да и расстояние, на котором они «работают», меньше, чем у фликеров.
Какие фликеры самые лучшие? Покупайте фликеры только белого или лимонного цветов. Именно они имеют наиболее оптимальную световозращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток. Кстати, оранжевые зайчики, зеленые белочки, огненно-красные сердечки сложно назвать фликерами. Скорее всего - это яркие сувениры.
Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма - о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность детей на наших дорогах.
Чтобы купить настоящий фликер, а не игрушку-сувенир: спрашивайте у продавцов, есть ли сертификат на фликер; отдавайте предпочтение белому и лимонному цветам; форму выбирайте самую простую: полоска, круг.
С первой минуты появления ребенка на свет родители начинают заботиться о его здоровье. Но об одном виде воспитания, от которого зависит не только здоровье, но иногда и жизнь ребенка, родители часто забывают. Это правила поведения на дорогах.
Как только малыш выбирается из коляски и начинает ходить самостоятельно, наступает время учить его правилам поведения на дороге, а главное – демонстрировать на личном примере, как важно эти правила выполнять. Чтобы ребенок прочно усвоил правила, ему надо не просто сто раз их услышать, а увидеть, как их выполнять своими глазами.
Находясь с ребенком на улице, полезно объяснять ему все, что происходит на дороге с транспортом и пешеходами. Например, почему в данный момент нельзя перейти дорогу, какие на этот случай есть правила для пешеходов и водителей, что обозначают дорожные знаки и для чего они необходимы, укажите на нарушителей, отметив, что эти люди рискуют попасть под колеса машин.
У малыша дошкольного возраста сужено поле зрения. Поэтому он не может даже приблизительно определить расстояние до приближающегося автомобиля. А понять, с какой скоростью он движется, способен не каждый школьник. Даже если ребенок смотрит на автомобиль, это вовсе не значит, что он его видит. Увлеченный собственными мыслями, переживаниями, часто он просто не замечает транспортное средство.
Легко ли научить ребёнка правильно вести себя на дороге?
На первый взгляд легко. Надо только познакомить его с основными требованиями Правил дорожного движения и никаких проблем. На самом деле очень трудно. Ведь мы, родители, каждый день на глазах родного чада нарушаем эти самые пресловутые Правила, и не задумываемся, что ставим перед ребёнком неразрешимую задачу: как правильно? Как говорят, или как делают?
Если мы действительно заинтересованы в том, чтобы наши дети владели навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к пустой и бесполезной фразе: «Будь осторожен на дороге.» Она не объясняет ребёнку, чего собственно на дороге надо бояться. Где его может подстерегать опасность? Лучше используйте движение в детский сад и обратно для отработки навыков поведения на дороге.
С первых совместных прогулок на улице родители должны учить ребенка как правильно вести себя в той или иной ситуации. И если родители, идя с ребенком в детский сад или просто гуляя с ним, никогда не объясняют правил, малыш уже получил свой урок. Он будет это делать точно так же, как его мама или папа. Поэтому одно из самых главных правил безопасного пути в детский сад или совместной прогулки с родителями: никогда сами не нарушайте правил дорожного движения.
Идя с ребенком в детский сад, старайтесь выбрать наиболее безопасный путь. Некоторые мамы, папы и даже бабушки и дедушки игнорируют пешеходные переходы. А это еще один плохой пример для ребенка. Интересно, а хотели бы они увидеть на своем месте своего сына или дочку. Если путь в детский сад лежит все-таки по дороге, то обязательным правилом для вас и вашего ребенка должно стать – идти только по левой стороне дороге, т. е. навстречу движущему транспорту. Ребенка при этом необходимо вести ближе к обочине, т. е держать его за правую руку.
На перекрестке стоит быть особенно внимательными. Очень важно замечать транспорт, который поворачивает направо и налево. Обратите внимание ребенка на то, что машина, поворачивающая направо, подмигивает нам правым указателем поворота, а поворачивающая налево – левым.
На улице крепко держите ребенка за руку!
Посмотрите на движущуюся к Вам издалека машину и предложите ребенку угадать, через, сколько секунд она доедет до вас. Так ребенок научится рассчитывать время для перехода дороги там, где нет светофора. Хорошей привычкой станет останавливаться перед тем, как перейти дорогу. Эта привычка позволит ребенку переключиться и оценить ситуацию.
Это всего лишь некоторые основные правила безопасного пути ребенка в детский сад и обратно. И только совместная работа детского учреждения и родителей обеспечат безопасность детей в сложной дорожной ситуации!
Уважаемые родители!
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма за 6 месяцев
Детский дорожно-транспортный травматизм имеет тенденцию к увеличению, это связано с увеличением числа дорожно-транспортных происшествий. Не последнюю роль здесь играет весьма низкий уровень обучения детей правилам дорожной безопасности. Детский сад может помочь — дать знания, но основная нагрузка ложится именно на родителей. Только они могут научить ребенка безопасно вести себя на дороге, правильно подготовить к движению на улице наших самых маленьких пешеходов, которых сразу же по выходу из дома подстерегают серьезные трудности и опасности
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей – воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.
Значительный пласт работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирования у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности.
Детский травматизм в нашей стране в десятки и сотни раз превышающий травматизм в других странах, требует перестать относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах как второстепенному предмету. Обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственное, что может спасти ребенка на дороге, — это вера в запретительные свойства красного цвете. Единственный, кто может его в этом убедить, — взрослый человек. И естественным способом – своим примером.
Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения!
— Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.
— Выходя над дорожным знаком «Пешеходный переход» на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
— Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.
— Переходите дорогу только в местах, обозначенных
— Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.
— Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.
— Не выходите с ребёнком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, — это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли.
— Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы.
Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий:
- Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).
- Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).
- Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).
- Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).
Никакой злонамеренности в большинстве случаев нет. На поведение детей на дороге влияет целый ряд факторов, из которых необходимо подчеркнуть особую значимость возрастных и физиологических особенностей детей.
Дорожно-транспортный травматизм детей в значительной мере обусловлен такими особенностями их психофизиологического развития, как:
- незрелость;
- неспособность правильно оценивать обстановку;
- быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение; потребность в движении, которая преобладает над осторожностью;
- стремление подражать взрослым;
- переоценка своих возможностей;
- специфичность реакции на приближающийся автомобиль и др.
Главная причина, из-за которой дети попадает под машину из-за отсутствия главного транспортного навыка: предвидение скрытой опасности. Устранить эту причину, равно как и другие, перечисленные выше, ограничиваясь только беседами с детьми, словесными наставлениями, невозможно. При движении на дороге, как и при любом движении, действуют не столько знания, сколько привычки, стереотипы. Выработать их можно только в реальных условиях улицы. Вот почему каждый выход с родителями ребенка на улицу должен способствовать формированию у него навыков наблюдения, самоконтроля, ориентирования в дорожно-транспортной ситуации, формированию навыка безопасного поведения на улицах и дорогах, являющегося основой выполнения Правил дорожного движения. Такое обучение ребенка должно осуществляться родителями в тесном контакте с детскими дошкольными учреждениями, где предусмотрены родительские собрания, специально посвященные вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
Вопросы воспитания безопасного поведения на улицах и дорогах у детей дошкольного возраста являются составной частью всех современных комплексных программ, реализуемых в ДОО. Эта работа осуществляется в рамках всех разделов и направлений общеобразовательной программы дошкольного образования через: игру, воспитание навыков поведения, ознакомление с окружающим, развитие речи, художественную литературу, конструирование, изобразительное искусство, музыкальное творчество.
Главное цель работы педагогов по профилактике детского дорожного травматизма в ДОО – формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улицах станицы, города. Она реализуется путем решения нескольких задач:
- Усвоение дошкольниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице;
- Формирование у детей качественно новых двигательных навыков и бдительного восприятия окружающей обстановки. Ребенок должен не только правильно двигаться в соответствии с полученным сигналом или ориентируясь на взрослого, но и уметь координировать свои движения с движениями других людей и перемещением предметов;
- Развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.
Содержание представлений о безопасном поведении на улице, доступное детям дошкольного возраста
Общие представления:
- Знать имя, фамилию, домашний адрес, телефон;
- Иметь представления об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на улице и при играх во дворе дома; при катании на велосипеде (самокате, роликовых коньках), представления об опасных ситуациях на отдельных участках пешеходной части улицы.
Рекомендации по обучению детей ПДД
При выходе из дома.
Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.
При движении по тротуару.
— Придерживайтесь правой стороны.
— Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
— Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку.
— Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.
— Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.
Готовясь перейти дорогу
— Остановитесь, осмотрите проезжую часть.
— Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.
— Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей.
— Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины.
— Не стойте с ребенком на краю тротуара.
— Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин.
— Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.
При переходе проезжей части
— Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке.
— Идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин.
— Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры.
— Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно.
— Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу.
— Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.
— Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно.
— При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта.
— Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.
При посадке и высадке из транспорта
— Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть.
— Подходите для посадки к двери только после полной остановки.
— Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).
Несколько советов родителям!
По дороге в детский сад или из него проводите беседы с детьми о безопасном поведении на улице. Дисциплина на улице – залог безопасности пешеходов, докажите это ребенку на собственном примере.
Яркая одежда помогает водителю увидеть ребенка, а блеклая — затрудняет видение. Ребенку трудно разглядеть, что делается на улице, если на глаза надвинут капюшон или обзор закрывает зонт.
Чтобы ребенка легче было увидеть на улице, его надо одевать в одежду неоновых цветов с отражающими полосками или специальными отражателями.
Чтобы никогда не попадать в сложные положения, надо знать и соблюдать Правила дорожного движения!
Безопасность вашего ребенка зависит от ВАС. Берегите жизнь и здоровье ребенка – они бесценны!
Обращение начальника ОГИБДД
В Свердловской области на 110% увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с детьми-пешеходами, нарушающими правила дорожного движения. С начала года в регионе зарегистрировано уже 21 ДТП по причине собственной неосторожности юных пешеходов, в этих авариях погибли 2 ребенка и 19 пострадали. Во всех случаях дети находились без сопровождения взрослых.
Также одной из самых распространенных причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей, является ситуация закрытого обзора, когда водитель при проезде пешеходных переходов не видит пешеходов из-за стоящих в попутном направлении транспортных средств и не снижает скорость, а пешеход не видит водителя и не убеждается в безопасности перехода.
За четыре месяца текущего года в городе Ирбите и Ирбитском районе дорожно-транспортных происшествий с участием детей не зарегистрировано, но более 400 детей были остановлены сотрудниками полиции за нарушение правил дорожного движения.
Основные нарушения, которые допускают ребята: переход проезжей части дороги в зоне видимости пешеходного перехода или перекрестка, переход дороги на запрещающий сигнал светофора и движение по проезжей части дороги при наличии тротуара, либо в его отсутствии ребята двигаются попутно движению транспортных средств. В последний месяц участились случаи, когда ребята до 14 лет управляют велосипедом по проезжей части дороги, а также при пересечении дороги на велосипеде не спешиваются, а, значит, сознательно подвергают свою жизнь опасности. Участились также случаи, когда подростки, не достигшие 16-летнего возраста, не только управляют транспортными средствами, не имея на то право, но и совершают угоны транспортных средств. И, к сожалению, очень часто такие «покатушки» заканчиваются трагедией. Самое страшное, что после выяснения причин правонарушения, оказывается, что ребята катаются с разрешения мамы или папы. Да, такие родители привлекаются к ответственности, но разве жизнь или здоровье ребенка можно вернуть, оплатив штраф?
В связи с вышесказанным, обращаюсь ко всем родителям о необходимости проведения с детьми разъяснительных бесед по соблюдению безопасного поведения на дороге и, конечно, самый лучший пример – это пример близкого человека, который соблюдает дорожные правила. Разъясните подросткам простое правило перехода дороги – Стой! Смотри! Слушай! Обязательно ограничьте доступ к транспортным средствам в ваше отсутствие и самое важное контролируйте досуг ребят. Каждый родитель всегда должен знать, где и с кем находится ребенок, а ребенок в свою очередь должен понимать, что он всегда под контролем.
Только общими усилиями мы сможем привить ребятам правила безопасного поведения на дороге, воспитать законопослушного участника дорожного движения, а значит уберечь их от дорожно-транспортных происшествий и сохранить самое дорогое - жизнь!
Врио начальника ОГИБДД МО МВД России «Ирбитский» капитан полиции Сергей Тропин.
В Свердловской области на 110% увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с детьми-пешеходами, нарушающими правила дорожного движения. С начала года в регионе зарегистрировано уже 21 ДТП по причине собственной неосторожности юных пешеходов, в этих авариях погибли 2 ребенка и 19 пострадали. Во всех случаях дети находились без сопровождения взрослых.
Также одной из самых распространенных причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей, является ситуация закрытого обзора, когда водитель при проезде пешеходных переходов не видит пешеходов из-за стоящих в попутном направлении транспортных средств и не снижает скорость, а пешеход не видит водителя и не убеждается в безопасности перехода.
За четыре месяца текущего года в городе Ирбите и Ирбитском районе дорожно-транспортных происшествий с участием детей не зарегистрировано, но более 400 детей были остановлены сотрудниками полиции за нарушение правил дорожного движения.
Основные нарушения, которые допускают ребята: переход проезжей части дороги в зоне видимости пешеходного перехода или перекрестка, переход дороги на запрещающий сигнал светофора и движение по проезжей части дороги при наличии тротуара, либо в его отсутствии ребята двигаются попутно движению транспортных средств. В последний месяц участились случаи, когда ребята до 14 лет управляют велосипедом по проезжей части дороги, а также при пересечении дороги на велосипеде не спешиваются, а, значит, сознательно подвергают свою жизнь опасности. Участились также случаи, когда подростки, не достигшие 16-летнего возраста, не только управляют транспортными средствами, не имея на то право, но и совершают угоны транспортных средств. И, к сожалению, очень часто такие «покатушки» заканчиваются трагедией. Самое страшное, что после выяснения причин правонарушения, оказывается, что ребята катаются с разрешения мамы или папы. Да, такие родители привлекаются к ответственности, но разве жизнь или здоровье ребенка можно вернуть, оплатив штраф?
В связи с вышесказанным, обращаюсь ко всем родителям о необходимости проведения с детьми разъяснительных бесед по соблюдению безопасного поведения на дороге и, конечно, самый лучший пример – это пример близкого человека, который соблюдает дорожные правила. Разъясните подросткам простое правило перехода дороги – Стой! Смотри! Слушай! Обязательно ограничьте доступ к транспортным средствам в ваше отсутствие и самое важное контролируйте досуг ребят. Каждый родитель всегда должен знать, где и с кем находится ребенок, а ребенок в свою очередь должен понимать, что он всегда под контролем.
Только общими усилиями мы сможем привить ребятам правила безопасного поведения на дороге, воспитать законопослушного участника дорожного движения, а значит уберечь их от дорожно-транспортных происшествий и сохранить самое дорогое - жизнь!
Врио начальника ОГИБДД МО МВД России «Ирбитский» капитан полиции Сергей Тропин.
Правила
безопасного поведения для велосипедистов!
Уважаемые родители!
Наступает теплое время
года и у детей появляются новые забавы - катание на роликах, самокатах и
велосипедах. Чтобы данные увлечения детей были безопасны, повторите вместе с
детьми правила безопасного поведения и обязательно просмотрите обращение
инспектора ОГИБДД Бердюгиной Татьяны Ивановны:
https://cloud.mail.ru/public/zJ5R/TnTnhuj9c/
Детям до 7 лет
разрешено кататься исключительно по тротуару, после 7 лет юные велосипедисты
могут перемещаться по специальным дорожкам, но в присутствии родителей.
Перед первой
поездкой нужно изучить правила езды для детей: Ребенок должен уступать дорогу
прохожим. Нельзя снимать руки с руля, ноги с педалей, а также перевозить
пассажиров на велосипеде.
Перед каждым использованием, велосипед нужно осматривать с целью
своевременного выявления неисправностей.
При движении
необходимо соблюдать дистанцию, уметь объезжать прохожих.
Перед каждой
поездкой нужно надевать защитную экипировку.
Сидение нового
велосипеда нужно отрегулировать так, чтобы ребенок доставал прямой ногой до
педали в нижнем положении.
Чтобы ребенок не
столкнулся с прохожими в темное время суток, на средство передвижения нужно
установить катафоты: спереди — белые, сзади — красные, сбоку — оранжевые. Также
понадобится звонок, фара или фонарик.
Шлем для ребенка
нужно подбирать не на вырост, а по размеру его головы. Нельзя допускать, чтобы
он сползал на глаза. Лучше всего приобрести яркий шлем со светоотражателями.
Это обеспечит видимость малыша для всех участников движения даже в сумерки.
Шлем также может быть с фонариком.
Кисти, локти и
колени должны быть защищены специальной экипировкой – перчатками, наколенниками
и налокотниками.
Все маленькие
велосипедисты должны выучить правила дорожного движения, а для катания
использовать безопасные места. При этом родители обязаны находиться рядом,
контролировать своих детей, а также соблюдать скоростной режим во время езды.
Если ребенок,
катающийся на велосипеде, сталкивается с прохожими или создает помехи для их
передвижения — это будет считаться нарушением. Поэтому взрослому необходимо
увести его в другое место с меньшим количеством людей. Совершая маневры на
велосипеде, ребенок должен правильно оценивать ситуацию и своевременно
объезжать препятствия.
Родителям нужно
тренировать своё чадо для выработки навыка обзора местности и управления
велосипедом одновременно.
В целях
безопасности необходимо соблюдать следующие правила:
- не
рекомендуется слушать музыку через наушники во время движения;
- нельзя
разгоняться в местах большого скопления людей;
- необходимо
подавать звуковые сигналы с помощью звонка, чтобы предупредить пешеходов о
маневре;
- нужно
объезжать ямы, трещины, лужи, стекла и камни; - нельзя съезжать с тротуаров на
проезжую часть; - нельзя отпускать руль во время движения; - не стоит
переключать внимание на посторонние вещи, необходимо сосредоточиться на
управлении велосипедом.
Консультация «Безопасность
детей – забота взрослых!»
Уважаемые
родители!
Проблема
безопасности дорожного движения является одной из достаточно важных проблем.
Увеличивается число дорожно-транспортных происшествий. Происходят они, к
сожалению, и с участием детей дошкольного возраста. Зачастую ребенок не
понимает реальной опасности, которая грозит ему на дороге, поэтому и относится
к правилам дорожного движения без должного внимания. Вы должны помнить, что
именно Вы являетесь для своего ребенка главным примером правильного и
безопасного поведения на улице. Необходимо своевременно обучать детей
ориентироваться в дорожной ситуации, воспитывать у ребенка потребность быть
дисциплинированным и внимательным, осторожным и осмотрительным.
Помните!
Нарушая сами правила дорожного движения, Вы как бы негласно разрешаете нарушать
их своим детям!
Учите
ребенка:
- не спешить при переходе улицы;
- переходить проезжую часть только
тогда, когда обзору никто и ничто не мешает;
- прежде чем перейти, дождитесь,
чтобы транспорт отъехал от остановки.
Оказавшись
рядом со стоящим автобусом, предложите ребенку остановиться, внимательно
осмотреться, не приближается ли машина. В детском возрасте отсутствует навык
безопасного поведения на улицах и дорогах, умение наблюдать: осматривать свой
путь, замечать автомобиль, оценивать его скорость, направление движения,
возможность внезапного появления автомобиля из-за стоящего транспорта, из-за
кустов, киосков, заборов. Чтобы ребенок не попал в беду, воспитывайте у него
уважение к правилам дорожного движения терпеливо, ежедневно, ненавязчиво. Не
запугивайте ребенка, а наблюдайте вместе с ним и используйте ситуацию на
дороге, дворе, улице; объясните, что происходит с транспортом, пешеходами. Развивайте
у ребенка зрительную память, внимание. Для этого создавайте дома игровые
ситуации. Пусть ваш малыш сам приведет вас в детский сад и из детского сада
домой. А дорога от дома в детский сад и обратно идеально подходит для того, что
бы дать ребенку знания, формировать у него навыки безопасного поведения на
улице. У ребенка целая гамма привычек формируется с самого раннего детства.
Именно поэтому, начиная с ранних лет необходимо формировать у него комплект
«транспортных» привычек.
Сопровождая
ребенка, родители должны соблюдать следующие требования:
• Из дома выходить заблаговременно,
чтобы ребенок привыкал идти не спеша.
• Перед переходом проезжей части
обязательно остановитесь. Переходите дорогу размеренным шагом.
• Приучайте детей переходить
проезжую часть только на пешеходных переходах.
• Никогда не выходите на проезжую
часть из-за стоящего транспорта и других предметов, закрывающих обзор.
• Увидев трамвай, троллейбус,
автобус, стоящий на противоположной стороне, не спешите, не бегите.
• Выходя на проезжую часть,
прекращайте посторонние разговоры с ребенком, он должен привыкнуть к
необходимости сосредотачивать внимание на дороге.
• Переходите улицу строго под
прямым углом.
• Переходите проезжую часть только
на зеленый сигнал светофора, предварительно обязательно убедитесь в
безопасности перехода.
• При переходе и на остановках
общественного транспорта крепко держите ребенка за руку.
• Из транспорта выходите впереди ребенка,
чтобы малыш не упал.
• Привлекайте ребенка к участию в
наблюдении за обстановкой на дороге.
• Покажите безопасный путь в
детский сад, магазин.
• Никогда в присутствии ребенка не
нарушайте ПДД.
К
моменту поступления в школу ребенок должен усвоить и соблюдать следующие
правила поведения на улице и в транспорте:
• Играй только в стороне от дороги.
• Переходи улицу там, где
обозначены указатели перехода, на перекрестках по линии тротуара.
• Переходи улицу только шагом, не
беги.
• Следи за сигналом светофора,
когда переходишь улицу.
• Посмотри при переходе улицы
сначала налево, потом направо.
• Не пересекай путь приближающемуся
транспорту.
• Автобусы всегда обходи спереди.
• Входи в любой вид транспорта и
выходи из него только тогда, когда он стоит.
• Не высовывайся из окна
движущегося транспорта.
• Выходи из машины только с правой
стороны, когда она подъехала к тротуару или обочине дороги.
• Не выезжай на велосипеде на
проезжую часть.
• Если ты потерялся на улице - не
плач. Попроси взрослого прохожего или полицейского помочь.
Приучайте детей с раннего
возраста соблюдать правила дорожного движения. И не забывайте, что личный
пример - самая доходчивая форма обучения!!!
Родительский патруль
10.03.2021 г. в нашем детском саду
прошла очередная акция "Родительский патруль". Темой и целью, которой
являлось предупреждение и профилактика дорожно-транспортных происшествий с
участием детей - пассажиров и наличие детских удерживающих устройств в
автомобиле.
В состав «Родительского патруля» вошли
родители, педагоги и администрация МАДОУ "Детский сад № 27". Основной
задачей было посмотреть, как взрослые перевозят детей в автомобилях. Работа
"родительского патруля" осуществлялась при подъезде к детскому саду и
около магазина "Магнит". Родительским
патрулем не было выявлено нарушающих родителей - все дети были доставлены в
детский сад безопасно: либо в детском кресле, либо на бустере (это касается
старших дошкольников).
Помимо контроля, у
Родительского патруля была задача и информативная - многим родителям были
вручены памятки по выбору правильного автокресла или устройства.
Для тех, кому памятки
не досталось, размещаем ее здесь:
Выражаем благодарность Карагаевой Ирине
Николаевне за активное участие в акции "Родительский патруль"
Уважаемые родители!
Наступает теплое время года и у детей появляются новые забавы - катание на роликах, самокатах и велосипедах. Чтобы данные увлечения детей были безопасны, повторите вместе с детьми правила безопасного поведения и обязательно просмотрите обращение инспектора ОГИБДД Бердюгиной Татьяны Ивановны:
https://cloud.mail.ru/public/zJ5R/TnTnhuj9c/
Детям до 7 лет
разрешено кататься исключительно по тротуару, после 7 лет юные велосипедисты
могут перемещаться по специальным дорожкам, но в присутствии родителей.
Перед первой
поездкой нужно изучить правила езды для детей: Ребенок должен уступать дорогу
прохожим. Нельзя снимать руки с руля, ноги с педалей, а также перевозить
пассажиров на велосипеде.
Перед каждым использованием, велосипед нужно осматривать с целью
своевременного выявления неисправностей.
При движении
необходимо соблюдать дистанцию, уметь объезжать прохожих.
Перед каждой
поездкой нужно надевать защитную экипировку.
Сидение нового
велосипеда нужно отрегулировать так, чтобы ребенок доставал прямой ногой до
педали в нижнем положении.
Чтобы ребенок не
столкнулся с прохожими в темное время суток, на средство передвижения нужно
установить катафоты: спереди — белые, сзади — красные, сбоку — оранжевые. Также
понадобится звонок, фара или фонарик.
Шлем для ребенка
нужно подбирать не на вырост, а по размеру его головы. Нельзя допускать, чтобы
он сползал на глаза. Лучше всего приобрести яркий шлем со светоотражателями.
Это обеспечит видимость малыша для всех участников движения даже в сумерки.
Шлем также может быть с фонариком.
Кисти, локти и
колени должны быть защищены специальной экипировкой – перчатками, наколенниками
и налокотниками.
Все маленькие
велосипедисты должны выучить правила дорожного движения, а для катания
использовать безопасные места. При этом родители обязаны находиться рядом,
контролировать своих детей, а также соблюдать скоростной режим во время езды.
Если ребенок,
катающийся на велосипеде, сталкивается с прохожими или создает помехи для их
передвижения — это будет считаться нарушением. Поэтому взрослому необходимо
увести его в другое место с меньшим количеством людей. Совершая маневры на
велосипеде, ребенок должен правильно оценивать ситуацию и своевременно
объезжать препятствия.
Родителям нужно
тренировать своё чадо для выработки навыка обзора местности и управления
велосипедом одновременно.
В целях
безопасности необходимо соблюдать следующие правила:
- не
рекомендуется слушать музыку через наушники во время движения;
- нельзя
разгоняться в местах большого скопления людей;
- необходимо
подавать звуковые сигналы с помощью звонка, чтобы предупредить пешеходов о
маневре;
- нужно объезжать ямы, трещины, лужи, стекла и камни; - нельзя съезжать с тротуаров на проезжую часть; - нельзя отпускать руль во время движения; - не стоит переключать внимание на посторонние вещи, необходимо сосредоточиться на управлении велосипедом.
Консультация «Безопасность детей – забота взрослых!»
Уважаемые
родители!
Проблема
безопасности дорожного движения является одной из достаточно важных проблем.
Увеличивается число дорожно-транспортных происшествий. Происходят они, к
сожалению, и с участием детей дошкольного возраста. Зачастую ребенок не
понимает реальной опасности, которая грозит ему на дороге, поэтому и относится
к правилам дорожного движения без должного внимания. Вы должны помнить, что
именно Вы являетесь для своего ребенка главным примером правильного и
безопасного поведения на улице. Необходимо своевременно обучать детей
ориентироваться в дорожной ситуации, воспитывать у ребенка потребность быть
дисциплинированным и внимательным, осторожным и осмотрительным.
Помните!
Нарушая сами правила дорожного движения, Вы как бы негласно разрешаете нарушать
их своим детям!
Учите
ребенка:
- не спешить при переходе улицы;
- переходить проезжую часть только
тогда, когда обзору никто и ничто не мешает;
- прежде чем перейти, дождитесь,
чтобы транспорт отъехал от остановки.
Оказавшись
рядом со стоящим автобусом, предложите ребенку остановиться, внимательно
осмотреться, не приближается ли машина. В детском возрасте отсутствует навык
безопасного поведения на улицах и дорогах, умение наблюдать: осматривать свой
путь, замечать автомобиль, оценивать его скорость, направление движения,
возможность внезапного появления автомобиля из-за стоящего транспорта, из-за
кустов, киосков, заборов. Чтобы ребенок не попал в беду, воспитывайте у него
уважение к правилам дорожного движения терпеливо, ежедневно, ненавязчиво. Не
запугивайте ребенка, а наблюдайте вместе с ним и используйте ситуацию на
дороге, дворе, улице; объясните, что происходит с транспортом, пешеходами. Развивайте
у ребенка зрительную память, внимание. Для этого создавайте дома игровые
ситуации. Пусть ваш малыш сам приведет вас в детский сад и из детского сада
домой. А дорога от дома в детский сад и обратно идеально подходит для того, что
бы дать ребенку знания, формировать у него навыки безопасного поведения на
улице. У ребенка целая гамма привычек формируется с самого раннего детства.
Именно поэтому, начиная с ранних лет необходимо формировать у него комплект
«транспортных» привычек.
Сопровождая
ребенка, родители должны соблюдать следующие требования:
• Из дома выходить заблаговременно,
чтобы ребенок привыкал идти не спеша.
• Перед переходом проезжей части
обязательно остановитесь. Переходите дорогу размеренным шагом.
• Приучайте детей переходить
проезжую часть только на пешеходных переходах.
• Никогда не выходите на проезжую
часть из-за стоящего транспорта и других предметов, закрывающих обзор.
• Увидев трамвай, троллейбус,
автобус, стоящий на противоположной стороне, не спешите, не бегите.
• Выходя на проезжую часть,
прекращайте посторонние разговоры с ребенком, он должен привыкнуть к
необходимости сосредотачивать внимание на дороге.
• Переходите улицу строго под
прямым углом.
• Переходите проезжую часть только
на зеленый сигнал светофора, предварительно обязательно убедитесь в
безопасности перехода.
• При переходе и на остановках
общественного транспорта крепко держите ребенка за руку.
• Из транспорта выходите впереди ребенка,
чтобы малыш не упал.
• Привлекайте ребенка к участию в
наблюдении за обстановкой на дороге.
• Покажите безопасный путь в
детский сад, магазин.
• Никогда в присутствии ребенка не
нарушайте ПДД.
К
моменту поступления в школу ребенок должен усвоить и соблюдать следующие
правила поведения на улице и в транспорте:
• Играй только в стороне от дороги.
• Переходи улицу там, где
обозначены указатели перехода, на перекрестках по линии тротуара.
• Переходи улицу только шагом, не
беги.
• Следи за сигналом светофора,
когда переходишь улицу.
• Посмотри при переходе улицы
сначала налево, потом направо.
• Не пересекай путь приближающемуся
транспорту.
• Автобусы всегда обходи спереди.
• Входи в любой вид транспорта и
выходи из него только тогда, когда он стоит.
• Не высовывайся из окна
движущегося транспорта.
• Выходи из машины только с правой
стороны, когда она подъехала к тротуару или обочине дороги.
• Не выезжай на велосипеде на
проезжую часть.
• Если ты потерялся на улице - не
плач. Попроси взрослого прохожего или полицейского помочь.
Приучайте детей с раннего возраста соблюдать правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример - самая доходчивая форма обучения!!!
Родительский патруль
10.03.2021 г. в нашем детском саду
прошла очередная акция "Родительский патруль". Темой и целью, которой
являлось предупреждение и профилактика дорожно-транспортных происшествий с
участием детей - пассажиров и наличие детских удерживающих устройств в
автомобиле.
В состав «Родительского патруля» вошли
родители, педагоги и администрация МАДОУ "Детский сад № 27". Основной
задачей было посмотреть, как взрослые перевозят детей в автомобилях. Работа
"родительского патруля" осуществлялась при подъезде к детскому саду и
около магазина "Магнит". Родительским
патрулем не было выявлено нарушающих родителей - все дети были доставлены в
детский сад безопасно: либо в детском кресле, либо на бустере (это касается
старших дошкольников).
Помимо контроля, у
Родительского патруля была задача и информативная - многим родителям были
вручены памятки по выбору правильного автокресла или устройства.
Для тех, кому памятки
не досталось, размещаем ее здесь:
Выражаем благодарность Карагаевой Ирине
Николаевне за активное участие в акции "Родительский патруль"
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма
На территории Свердловской области за двенадцать месяцев 2020 г. зарегистрировано 313 (374; -16,3%) ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 323 (405; -13,6%) ребенка получили травмы различной степени тяжести и 6 детей (9; -33,3%) погибли.Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 11% от общего количества учетных дорожных аварий. Таким образом, дети стали участниками каждого 9 ДТП с пострадавшими в регионе.Рост аварийности с несовершеннолетними по сравнению с 2019 г. зафиксирован в июле (46 ДТП; +9,5%) и сентябре (38 ДТП; +19%).Более подробная информация в данном файле.
Консультация
«Безопасность на дорогах в зимний
период»
Зима – особенно опасное время года: рано
темнеет, почти все одеты в темную одежду, часто идет снег или дождь, и пешеходы
просто сливаются с сумерками.
В снегопады
заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется
движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору
дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.
В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался
снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть
покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса
проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая
водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще
сложнее заметить пешехода!
Рассмотрим
главные правила поведения на дороге зимой!
1.
Удвоенное внимание и повышенная осторожность!.
2.
Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переводам. А в
случае их отсутствия — при переходе увеличьте безопасное расстояние до
автомобиля.
3. Яркое
солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект
бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.
4. В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля,
и, самое главное — непредсказуемо удлиняется тормозной путь. Поэтому обычное
(летнее) безопасное для перехода расстояние до машины нужно увеличить в несколько
раз.
5. В оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед.
Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть
лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать
через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть
внимательным.
6. Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть
приближающийся транспорт:
— сугробы на обочине;
— сужение дороги из-за неубранного снега:
— стоящая заснеженная машина.
Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и,
только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую
часть.
7. Теплая
зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в
такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые
воротники и зимние шапки также мешают обзору. Зимой мы носим не
самые яркие одежды, и часто мы даже не понимаем, к каким последствиям это может
привести на дороге.
«Видимая» зимняя одежда. Один из самых простых способов сделать так, чтобы
водители заметили вашего ребенка – покупать им яркую одежду светлых оттенков.
Световозвращающие аксессуары. Купив и закрепив на одежде вашего ребенка модный
световозвращающий аксессуар – повязку, нашивку или брелок – вы
увеличиваете шансы того, что водитель заметит его издалека в пасмурный зимний
день.
Хочется еще
раз напомнить. В своем поведении ребенок следуют моделям, демонстрируемым
взрослыми. Конечно, мы можем потратить много времени на теоретическое
объяснение правил безопасности поведения на дороге, но лучшим уроком для детей
будет наглядная демонстрация корректных действий со стороны родителя.
Отправляясь на прогулку с ребенком, выбирайте безопасные места для перехода
проезжей части, объясняйте, зачем необходимо всегда останавливаться перед тем,
как ступить на дорогу, смотреть по сторонам, следить за светофором». Всем
известно, что дети до 9 лет не обладают необходимыми навыками для того, чтобы
быть самостоятельными участниками дорожного движения. Поэтому любой ценой
необходимо стараться не оставлять маленьких детей без присмотра.
Остановись, смотри, слушай! Одно из основных правил поведения на дороге,
которому необходимо обучить вашего ребенка – «Остановись, смотри, слушай!»
Скрытая опасность. Сообщите ребенку, что на дороге есть места, где опасность может быть
не видна с первого взгляда – небольшие переулки, выезды из дворов и арок,
откуда машина может появиться неожиданно.
Выбирайте правильную сторону дороги. Двигаясь по тротуару, ребенок должен идти как можно дальше от
проезжей части.
Внимание! Напомните ребенку, что при
переходе дороги, он должен постоянно быть внимательным – ведь детей очень легко
отвлечь.
Активное обучение – ключ к успеху. Старайтесь чаще обсуждать с ребенком то, что он видит
на дороге. Спрашивайте его, безопасно ли это или нет. Пусть ваш ребенок
принимает решения вместе с вами, чтобы он мог выучиться на практике.
Соблюдайте правила дорожного движения
сами и
приучайте к этому своих детей!
Консультация
«Безопасность на дорогах в зимний
период»
Зима – особенно опасное время года: рано
темнеет, почти все одеты в темную одежду, часто идет снег или дождь, и пешеходы
просто сливаются с сумерками.
В снегопады
заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется
движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору
дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.
В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался
снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть
покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса
проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая
водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще
сложнее заметить пешехода!
Рассмотрим
главные правила поведения на дороге зимой!
1.
Удвоенное внимание и повышенная осторожность!.
2.
Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переводам. А в
случае их отсутствия — при переходе увеличьте безопасное расстояние до
автомобиля.
3. Яркое
солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект
бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.
4. В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля,
и, самое главное — непредсказуемо удлиняется тормозной путь. Поэтому обычное
(летнее) безопасное для перехода расстояние до машины нужно увеличить в несколько
раз.
5. В оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед.
Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть
лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать
через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть
внимательным.
6. Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть
приближающийся транспорт:
— сугробы на обочине;
— сужение дороги из-за неубранного снега:
— стоящая заснеженная машина.
Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и,
только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую
часть.
7. Теплая
зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в
такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые
воротники и зимние шапки также мешают обзору. Зимой мы носим не
самые яркие одежды, и часто мы даже не понимаем, к каким последствиям это может
привести на дороге.
«Видимая» зимняя одежда. Один из самых простых способов сделать так, чтобы
водители заметили вашего ребенка – покупать им яркую одежду светлых оттенков.
Световозвращающие аксессуары. Купив и закрепив на одежде вашего ребенка модный световозвращающий аксессуар – повязку, нашивку или брелок – вы увеличиваете шансы того, что водитель заметит его издалека в пасмурный зимний день.
Хочется еще
раз напомнить. В своем поведении ребенок следуют моделям, демонстрируемым
взрослыми. Конечно, мы можем потратить много времени на теоретическое
объяснение правил безопасности поведения на дороге, но лучшим уроком для детей
будет наглядная демонстрация корректных действий со стороны родителя.
Отправляясь на прогулку с ребенком, выбирайте безопасные места для перехода
проезжей части, объясняйте, зачем необходимо всегда останавливаться перед тем,
как ступить на дорогу, смотреть по сторонам, следить за светофором». Всем
известно, что дети до 9 лет не обладают необходимыми навыками для того, чтобы
быть самостоятельными участниками дорожного движения. Поэтому любой ценой
необходимо стараться не оставлять маленьких детей без присмотра.
Остановись, смотри, слушай! Одно из основных правил поведения на дороге,
которому необходимо обучить вашего ребенка – «Остановись, смотри, слушай!»
Скрытая опасность. Сообщите ребенку, что на дороге есть места, где опасность может быть
не видна с первого взгляда – небольшие переулки, выезды из дворов и арок,
откуда машина может появиться неожиданно.
Выбирайте правильную сторону дороги. Двигаясь по тротуару, ребенок должен идти как можно дальше от
проезжей части.
Внимание! Напомните ребенку, что при
переходе дороги, он должен постоянно быть внимательным – ведь детей очень легко
отвлечь.
Активное обучение – ключ к успеху. Старайтесь чаще обсуждать с ребенком то, что он видит
на дороге. Спрашивайте его, безопасно ли это или нет. Пусть ваш ребенок
принимает решения вместе с вами, чтобы он мог выучиться на практике.
Соблюдайте правила дорожного движения
сами и
приучайте к этому своих детей!
Видеообращение инспектора ОГИБДД Бердюгиной Т.И.
Уважаемые родители! Послушайте сами и расскажите своим детям!
Подготовлено видеообращение инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России "Ирбитский " Бердюгиной Татьяной Ивановной. Просим ознакомиться с ним: https://cloud.mail.ru/public/3SRj/2mmS8kDNT/
Акция «Письмо водителю»
24 декабря 2020 года в нашем детском саду прошла необычная акция "Письмо водителю", где наша группа тоже приняла участие. Цель данного мероприятия – это профилактика дорожно-транспортного травматизма, формирование безопасного поведения на дорогах и привлечение внимания общественности к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма. Мероприятие прошло совместно с инспекторами ОГИБДД. Ребята вместе с родителями подготовили яркие, красочные письма для тех участников дорожного движения, которые находятся за рулем автомобиля.
Сама акция проходила в вечернее время, где ребята г в светоотражающих жилетах и под чутким руководством инспектора С.А. Тропина, останавливали на пешеходном переходе ул.Жукова водителей и торжественно вручали им подготовленные ими письма.
Уважаемые родители! Послушайте сами и расскажите своим детям!
Подготовлено видеообращение инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России "Ирбитский " Бердюгиной Татьяной Ивановной. Просим ознакомиться с ним: https://cloud.mail.ru/public/3SRj/2mmS8kDNT/
Акция «Письмо водителю»
24 декабря 2020 года в нашем детском саду прошла необычная акция "Письмо водителю", где наша группа тоже приняла участие. Цель данного мероприятия – это профилактика дорожно-транспортного травматизма, формирование безопасного поведения на дорогах и привлечение внимания общественности к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма. Мероприятие прошло совместно с инспекторами ОГИБДД. Ребята вместе с родителями подготовили яркие, красочные письма для тех участников дорожного движения, которые находятся за рулем автомобиля.
Операция "Горка"
В соответствии с письмом Межмуниципального отдела Министерства внутренних дел Российской Федерации «Ирбитский» от 07.12.2020 № 28699 «О проведении профилактического мероприятия «Горка», письма Управления образованием Муниципального образования город Ирбит «Об организации профилактической работы по проведению операции «Горка»» от 09.12.2020 г. информируем вас, что с 07 декабря 2020 года по 01 марта 2021 года на территории Муниципального образования город Ирбит продет проводится профилактическое мероприятие «Горка».
Поэтому в рамках данного мероприятия просим вас, как родителей, обратить внимание на соблюдение вами и вашими детьми Правил дорожного движения, а также обязательно использовать самим и детьми световозвращающих элементов в одежде.
Вы можете помочь:
- при выявлении опасных горок, скатов, наледей, которыми пользуются дети, информацию незамедлительно передавать в ГИБДД по телефону: 8(34355) 6-38-39, либо в дежурную часть МО МВД России «Ирбитский» 8(34355) 6-25-27.
В соответствии с письмом Межмуниципального отдела Министерства внутренних дел Российской Федерации «Ирбитский» от 07.12.2020 № 28699 «О проведении профилактического мероприятия «Горка», письма Управления образованием Муниципального образования город Ирбит «Об организации профилактической работы по проведению операции «Горка»» от 09.12.2020 г. информируем вас, что с 07 декабря 2020 года по 01 марта 2021 года на территории Муниципального образования город Ирбит продет проводится профилактическое мероприятие «Горка».
Поэтому в рамках данного мероприятия просим вас, как родителей, обратить внимание на соблюдение вами и вашими детьми Правил дорожного движения, а также обязательно использовать самим и детьми световозвращающих элементов в одежде.
Вы можете помочь:
- при выявлении опасных горок, скатов, наледей, которыми пользуются дети, информацию незамедлительно передавать в ГИБДД по телефону: 8(34355) 6-38-39, либо в дежурную часть МО МВД России «Ирбитский» 8(34355) 6-25-27.
Видеообращение инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России "Ирбитский" Бердюгиной Т.И.
Уважаемые родители! Послушайте сами и расскажите своим детям!
Видеообращение инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России "Ирбитский" старшего лейтенанта полиции Татьяны Бердюгиной на тему:"Правила перехода проезжей части дороги"
Тематический день по правилам дорожного движения «Правила дорожные - детям знать положено!»
20 ноября в
нашем детском саду проходил единый день профилактики детских дорожно - транспортных
происшествий, поэтому весь день был посвящен правилам дорожного движения. В первой
половине дня прошло тематическое занятие «Грузовичок Лева учит правила
дорожного движения» (познавательное развитие и аппликация).
На занятии дети вместе с грузовичком путешествовали и знакомились со знаками дорожного движения, разными видами транспорта (наземный, водный, воздушный), отгадывали загадки по ПДД, закрепили знания о сигналах светофора, повторили правила перехода через улицу по зебре. Затем на аппликации сами изготовили светофор и зебру. 
Во
второй половине дня дети повторяли правила дорожного движения играя в лэпбук.
Наш лэпбук содержит интересные и познавательные игры по ПДД «Собери знак», «Собери
картинки», «Советы светофора» и др. Лэпбук помогает ребенку по своему желанию
организовать информацию по изучаемой теме, лучше понять и запомнить материал. Это
отличный способ для закрепления правил дорожного движения.
Тематический
день был очень познавательным, насыщенным и интересным, а самое главное, что дети
сделали вывод о том, что правила дорожного движения очень важны, и их
обязательно нужно соблюдать!
Уважаемые родители! Послушайте сами и расскажите своим детям!
Видеообращение инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России "Ирбитский" старшего лейтенанта полиции Татьяны Бердюгиной на тему:"Правила перехода проезжей части дороги"
Тематический день по правилам дорожного движения «Правила дорожные - детям знать положено!»
20 ноября в нашем детском саду проходил единый день профилактики детских дорожно - транспортных происшествий, поэтому весь день был посвящен правилам дорожного движения. В первой половине дня прошло тематическое занятие «Грузовичок Лева учит правила дорожного движения» (познавательное развитие и аппликация).
Во второй половине дня дети повторяли правила дорожного движения играя в лэпбук. Наш лэпбук содержит интересные и познавательные игры по ПДД «Собери знак», «Собери картинки», «Советы светофора» и др. Лэпбук помогает ребенку по своему желанию организовать информацию по изучаемой теме, лучше понять и запомнить материал. Это отличный способ для закрепления правил дорожного движения.
Тематический день был очень познавательным, насыщенным и интересным, а самое главное, что дети сделали вывод о том, что правила дорожного движения очень важны, и их обязательно нужно соблюдать!
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма
Уважаемые родители и дети!В рамках организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма Министерством образования совместно с УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области (далее – Госавтоинспекция) проведен дифференцированный анализ дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), зарегистрированных на территории Свердловской области за 9 месяцев 2020 года, с участием несовершеннолетних.На территории Свердловской области за период с января по сентябрь 2020 года зарегистрировано 233 ДТП с участием детей, в которых 261 ребенок получил травмы различной степени тяжести и трое детей погибли.40 % (104) пострадавших детей приходится на среднее школьное звено, 30 % (83) на дошкольный возраст и 25 % (74) на начальную школу, при этом большая часть детей пострадала в качестве пассажиров транспортных средств.
С участием детей-пешеходов зарегистрировано 86 ДТП, в которых пострадали 90 несовершеннолетних.
За указанный период с участием детей-велосипедистов зарегистрировано 19 ДТП, в которых травмированы 19 детей, из них 14 пострадали по собственной неосторожности. Во всех случаях защитный шлем и специальная экипировка юными участниками дорожного движения не использовались.
С участием детей-водителей мототранспорта зарегистрировано 7 ДТП, в которых пострадали 7 несовершеннолетних. Во всех случаях дети управляли мототранспортными средствами, не имея специального права управления.
В целях организации эффективной профилактической работы по безопасности дорожного движения среди обучающихся и их родителей (законных представителей), пропаганды законопослушного поведения в транспортной среде Госавтоинспекцией подготовлены методические материалы, которые доступны для скачивания по ссылке:
https://drive.google.com/drive/folders/1IF1RHqtD6ALpXn39K4f6xEpGcRsZKGg2
Наши помощники на дороге В наше время умение правильно вести себя на улице – один из самых необходимых для каждого
ребенка, да и каждого взрослого человека навыков. Ребенок обязательно должен
знать, что означают сигналы светофора, как правильно носить фликеры, для чего
нужна разметка и кто такой регулировщик. Чтобы дать детям представление обо
всем этом, поиграйте с детьми. В зависимости от того, играем ли мы с детьми в
семье, во дворе или в детском саду, используйте разный дидактический и
наглядный материал. Можно использовать стихи, картинки, площадки для освоения
ПДД. В процессе игры
дети должны понять, что у них на дороге есть помощники. Надо познакомиться с
ними получше.
Памятка для родителей и воспитанников "Безопасный маршрут дошкольника" Что такое "Безопасный маршрут"? Маршрут
движения обучающегося «Дом — Детский сад — Дом» - это документ, в котором
сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения из дома в детский сад
и обратно. Маршрут
«Дом — Детский сад — Дом» разрабатывается родителями с участием воспитанника. Цель
маршрута «Дом — Детский сад — Дом»: а) повысить
безопасность движения воспитанника в детский сад и обратно; б) умение
ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в детский сад и из
детского сада; Маршрут в
детский сад должен быть не обязательно самым коротким, не обязательно самым
быстрым, но обязательно - самым безопасным для воспитанника. Работать
с ребенком над выработкой навыков безопасности необходимо регулярно, для
формирования у них устойчивых рефлексов в соблюдении основных правил дорожной
безопасности. Как составить маршрут «Дом – Детский сад - Дом»?1. Для
снижения риска травматизма и предупреждения опасных ситуаций на улице и дорогах
ВЫ должны:1.1.
Провести хотя бы один разговор с ребёнком по безопасному поведению на улице. Пусть
ребёнок в начале разговора назовет те разновидности опасности, с которыми им
приходится встречаться на улице. Если есть возможность, то предварительно
уточните информацию об опасностях, с которыми, как они считают, могут
столкнуться по дороге в детский сад, а потом сопоставьте со своими
наблюдениями. Очень часто представление взрослых и детей об опасностях,
подстерегающих их на улице, не совпадает. Стоит особенно подробно разобрать все
возможные ситуации. Список опасностей может быть, например, следующим:
движущиеся автомобили, оживленные дороги и все, что с ними связано; автомобили
и другие транспортные средства, припаркованные во дворах и на обочинах дорог;
постройки, деревья и прочие объекты, закрывающие обзор пешеходам; скользкие
дороги и тротуары; канализационные люки; строительные леса, лестницы и т.п.;
сосульки на крышах домов в зимне-весенний период; отсутствие освещения;
животные (агрессивные уличные и домашние собаки; кошки и птицы как источник
переноса инфекций и пр.); люди, склонные к агрессивному поведению (пьяные,
неадекватные и т.п.); уличные грабители и хулиганы. Задача родителей - не
запугать, а предупредить ребёнка о возможных опасностях. Для особо
впечатлительных, пугающие истории могут стать источником страхов, нарушить
нормальную адаптацию к внешнему миру, вызвать чрезмерную боязливость,
тревожность, превратить в неврастеников. Поэтому при проведении бесед на данную
тему родители должны быть внимательны и учитывать индивидуальные
психологические особенности каждого ребёнка.1.2. Обойти
с ребёнком все близлежащие улицы, отмечая потенциально опасные места. При
выборе безопасного варианта выбираются места перехода улиц наиболее легкие и
безопасные. Пешеходный переход со светофором более безопасный, чем пешеходный
переход без светофора. Улица и участки, где не затруднена видимость проезжей
части (нет густых кустов, построек, сугробов, деревьев, стоящих машин, особенно
крупногабаритных), более безопасна, чем улица со стоящими машинами и другими
предметами, закрывающими обзор и т.д. Обозначьте «островки безопасности». Ими
могут быть: расположенная рядом школа (там почти всегда есть охранник),
продуктовый магазин и банк (по той же причине), отделение полиции, часть
пожарной охраны, библиотека и т.п.2.
Разработайте маршрут движения «Дом – Детский сад - Дом». Пройдите с ребёнком
этим маршрутом в спокойном темпе, засеките время движения по данному маршруту.3. Нарисуйте
план разработанного маршрута, нанеся его на схему расположения улиц от дома до
детского сада. При оформлении маршрута на листе сплошной линией со стрелкой и
обозначается путь движения из дома в детский сад, путь из детского сада домой
обозначается так же, возможно другим цветом. Укажите на плане время движения.
Сделайте копию плана маршрута, укажите на нем имена, отчества номера телефонов
обоих родителей, имя, фамилию и адрес ребёнка. В будущем план – маршрут
пригодится ребёнку в школе.4. Заключите
договор с ребёнком, согласно которому он будет двигаться только по
согласованному с вами безопасному маршруту, не будет нигде срезать путь, а
также не будет оставаться во дворе, когда все ребята уже разошлись по домам (н-р,
если ребёнок гуляет возле дома во дворе или на территории близлежащих детских
садов). Этот договор - основа уличной безопасности. Но в первое время
установите негласный контроль за передвижениями ребенка. Уважаемые родители, Ваш ребёнок должен:• Уметь
принимать своевременное решение, когда бежать и звать на помощь, а когда просто
быть начеку.• Хорошо
знать свой район.• Не
приближаться к густым кустам, насаждениям деревьев, заброшенным домам.• Знать все
безопасные места, где можно укрыться и получить помощь.• Знать,
что, отделившись от группы, он становится более уязвимым.• Не
привлекать к себе внимание вызывающим поведением и ценными вещами.• Быстро
обращаться в полицию в случае инцидентов или преступления.• Знать
правила дорожного движения. 
Дорожные «ловушки» или привычки неответственного поведения детей на проезжей части дороги
40 % (104) пострадавших детей приходится на среднее школьное звено, 30 % (83) на дошкольный возраст и 25 % (74) на начальную школу, при этом большая часть детей пострадала в качестве пассажиров транспортных средств.
С участием детей-пешеходов зарегистрировано 86 ДТП, в которых пострадали 90 несовершеннолетних.
За указанный период с участием детей-велосипедистов зарегистрировано 19 ДТП, в которых травмированы 19 детей, из них 14 пострадали по собственной неосторожности. Во всех случаях защитный шлем и специальная экипировка юными участниками дорожного движения не использовались.
С участием детей-водителей мототранспорта зарегистрировано 7 ДТП, в которых пострадали 7 несовершеннолетних. Во всех случаях дети управляли мототранспортными средствами, не имея специального права управления.
В целях организации эффективной профилактической работы по безопасности дорожного движения среди обучающихся и их родителей (законных представителей), пропаганды законопослушного поведения в транспортной среде Госавтоинспекцией подготовлены методические материалы, которые доступны для скачивания по ссылке:
https://drive.google.com/drive/folders/1IF1RHqtD6ALpXn39K4f6xEpGcRsZKGg2
ВСПОМНИТЕ, КАК НАШИ
МАЛЫШИ БЕГАЮТ НА ДАЧНОМ УЧАСТКЕ, ТИХОЙ СЕЛЬСКОЙ УЛОЧКЕ, ВО ДВОРЕ, КОГДА ИГРАЮТ
В САЛОЧКИ, В ПРЯТКИ... ВЫБЕГАЮТ ИЗ-ЗА ГАРАЖЕЙ, САРАЕВ, КУСТОВ... СО ВСЕХ НОГ,
НЕ ГЛЯДЯ ПО СТОРОНАМ. ЗАДАЧА ОДНА: ДОБЕЖАТЬ ПЕРВЫМ, ДОГНАТЬ, ОСАЛИТЬ!
НЕ ЗРЯ ВЗРОСЛЫЕ ВОРЧАТ: «НОСЯТСЯ СЛОМЯ ГОЛОВУ». ЕСЛИ ВОТ ТАК
БЕЗДУМНО, БЕЗ ОГЛЯДКИ, ВЫСКОЧИТЬ ИЗ-ЗА КИОСКА С МОРОЖЕНЫМ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ,
НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С РЕБЁНКОМ ПОЧТИ ОБЕСПЕЧЕН. НЕ В ЭТОТ РАЗ, ТАК В СЛЕДУЮЩИЙ.
ТО ЖЕ — ЕСЛИ БЕГОМ, НЕ ОГЛЯДЫВАЯСЬ ПО СТОРОНАМ, ДОГОНЯТЬ «СВОЙ» АВТОБУС, ИЛИ НА
ТИХОЙ УЛОЧКЕ, ГДЕ ТРАНСПОРТ ПРОХОДИТ РАЗ В ЧАС, СТУПИТЬ, НЕ ОСМОТРЕВШИСЬ ПО
СТОРОНАМ, НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ И ПОПАСТЬ ПОД КОЛЁСА КАКОЙ-ТО ЗАЛЁТНОЙ МАШИНЫ.
ИТАК, ПЕРВОЕ ПРАВИЛО: СТОП! ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА
ЛЮБУЮ ДОРОГУ — СТОП! И ТОЛЬКО ОСМОТРЕВШИСЬ, ДЕЛАЕМ ПЕРВЫЙ ШАГ.
ВТОРОЕ ВАЖНЕЙШЕЕ ПРАВИЛО
ВСПОМИНАЕМ, ЕСЛИ НЕ РАССЧИТАЛ ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА, ОШИБСЯ В СКОРОСТИ МАШИН, ОКАЗАЛСЯ
НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ ДОРОГИ, КОГДА ПОТОК МАШИН ДВИНУЛСЯ, И КАЖЕТСЯ, ЧТО
ПРЯМО НА ТЕБЯ, СТОЙ! НИ ШАГУ НАЗАД! НИ ШАГУ ВПЕРЁД! МАШИНЫ ПРОЙДУТ, И ТЫ СПОКОЙНО ПРОДОЛЖИШЬ
ПУТЬ. МОЖНО ПОДНЯТЬ РУКУ, ЧТОБЫ ВОДИТЕЛИ ОБРАТИЛИ НА ТЕБЯ ВНИМАНИЕ.
ТРЕТЬЕ ПРАВИЛО: ПЕРЕХОДИ УЛИЦУ
СПОКОЙНЫМ, ТВЁРДЫМ ШАГОМ. НЕ БЕГОМ! ИНАЧЕ ТЫ НЕ СМОЖЕШЬ НАБЛЮДАТЬ ЗА ДОРОГОЙ. НЕ
НАИСКОСОК — ТАК ТЫ НЕ УВИДИШЬ, ЧТО У ТЕБЯ ЗА СПИНОЙ. МОЖНО СКАЗАТЬ, ЧТО ЭТО
«ЛОВУШКА» ЗА СПИНОЙ.
ВЫШЕЛ НА ДОРОГУ — ВСЁ ВНИМАНИЕ
ДОРОГЕ. НЕ ТОВАРИЩУ, ИДУЩЕМУ
РЯДОМ, НЕ МАГАЗИНУ НА ДРУГОЙ СТОРОНЕ. ПОСМОТРЕЛ НА НИХ — ПРОЗЕВАЛ ВЫСКОЧИВШУЮ
ОТКУДА-ТО МАШИНУ. КЛАССИЧЕСКАЯ «ЛОВУШКА». ХОРОШО, ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ОКАЖЕТСЯ
ОПЫТНЫЙ, ДУМАЮЩИЙ И ОСТОРОЖНЫЙ. ОН УСПЕЕТ ЗАТОРМОЗИТЬ И ПРОПУСТИТ ТЕБЯ БЕЗ
АВАРИЙ И НЕПРИЯТНОСТЕЙ. НО УЖ ОТРУГАЕТ — ТОЧНО. ПОЭТОМУ ПОДОШЁЛ К ПРОЕЗЖЕЙ
ЧАСТИ ДОРОГИ, ОСТАНОВИЛСЯ. А ДАЛЬШЕ — ВЗГЛЯД НАЛЕВО, ВЗГЛЯД НАПРАВО, СНОВА НАЛЕВО.
МАШИН НЕТ? ВПЕРЁД! ЗАТЕМ, НА СЕРЕДИНЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ, СНОВА ВЗГЛЯД
НАЛЕВО И НАПРАВО. ДОРОГА ПУСТАЯ? ВПЕРЁД! ПЕРЕХОДЯ ПО ПЕРЕХОДУ, ПОСТОЯННО
НАБЛЮДАЙ, ЕСТЬ ЛИ МАШИНЫ СЛЕВА И СПРАВА ОТ ТЕБЯ. ОДИН ЗА ДРУГИМ МЧАТ
АВТОМОБИЛИ? СТОИМ, ЖДЕМ, КОГДА МАШИНЫ ПРОЕДУТ ИЛИ ОСТАНОВЯТСЯ, ЧТОБЫ ПРОПУСТИТЬ
ТЕБЯ.
НА СВЕТОФОРЕ ДЛЯ ПЕШЕХОДА ЗАЖЁГСЯ ЗЕЛЁНЫЙ
СВЕТ. МАШИНЫ ПЕРВОГО РЯДА ОТ ТЕБЯ ОСТАНОВИЛИСЬ. А ТЕБЕ ПОКА — СТОП! ШАГАТЬ
НЕЛЬЗЯ! ИЗ ВТОРОГО РЯДА
ЛЕГКОВУШКА МОЖЕТ НЕ УСПЕТЬ ЗАТОРМОЗИТЬ И ВЫРВАТЬСЯ ПРЯМО НА «ЗЕБРУ». ТО ЕСТЬ НА
ЛЮБОГО ТОРОПЫГУ, КОТОРЫЙ СРАЗУ РВАНУЛ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ. ВОТ И ЕЩЁ ОДНА
«ЛОВУШКА». ИХ НАДО ЗНАТЬ И РОДИТЕЛЯМ, И ДЕТЯМ, ЧТОБЫ НЕ ПОПАДАТЬ В РАЗНЫЕ
ДОРОЖНЫЕ ОПАСНОСТИ. ПОДОЖДАЛ, ПОСМОТРЕЛ: ВСЕ МАШИНЫ СТОЯТ — ТЕПЕРЬ ИДИ.
Внимание! Родительский патруль!
Цель деятельности «Родительского патруля»: 
Мы
же в свою очередь, хотим напомнить, что одним из самых эффективных способов
снизить риск дорожно-транспортных происшествий является использование светоотражающих
элементов на одежде ребенка. Световозвращатели могут иметь любую форму и окрашиваться
в любые цвета, поэтому их легко можно превратить из сигнального приспособления
в модную деталь одежды ребенка.
сООБщение от огибдд
«Безопасность ребенка 
Важная информация от ОГИБДД МО МВД "Ирбитский"
Консультация для родителей «Осторожно! Гололед»
Переходя через дорогу, соблюдайте правила дорожного движения, не переходите улицу и не перебегайте перед близко идущим транспортом.
В гололед выбирайте более безопасный маршрут и выходите из дома заблаговременно.
УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ – БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ,
СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ГОЛОЛЕДЕ!
Переходя через дорогу, соблюдайте правила дорожного движения, не переходите улицу и не перебегайте перед близко идущим транспортом.
В гололед выбирайте более безопасный маршрут и выходите из дома заблаговременно.
СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ГОЛОЛЕДЕ!
Легендарная телеведущая Ворона Капа
Легендарная телеведущая Ворона Капа, знакомая нескольким поколениям уральцев, напоминает детям и родителям Правила дорожного движения
В этот раз она снялась в роли инспектора и учит детей и родителей соблюдать Правила дорожного движения
Идея о подготовке коротких видеороликов о соблюдении Правил дорожного движения пешеходами и о правильной перевозке детей в автомобиле, в которых снимется известный жителям Свердловской области персонаж, придумали в Управлении ГИБДД по Свердловской области. Воплотить идею помогла региональная телекомпания «Четвертый канал». Созданием роликов занимался режиссер программы «Утренний экспресс» Глеб Колупаев. Это трудоемкий процесс, который включает в себя монтаж, создание графики, 3D моделирование, моушн-дизайн.
В главной роли снялась телеведущая Ворона Капа, которая известна многим уральцам по детским программам, которые выходят ежедневно по будням с 7 до 8 утра в эфире телекомпании «Четвертый канал». На программах с участием Вороны Капы выросло не одно поколение свердловчан.
В программе обсуждаются разные темы, в том числе и дорожной безопасности. Нередко участие в программе принимают сотрудники Госавтоинспекции, которые рассказывают о требованиях Правил дорожного движения. Вот и в сентябре, когда дети пошли в школу, в эфире телекомпании вышла серия сюжетов, где сотрудники ГИБДД разобрали дорожные ситуации, в которые часто попадают юные пешеходы, а также рассказали о правилах перевозки детей в автомобилях.
Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области
Тематическая неделя «Путешествие в страну правил
дорожного движения»
Игровые ситуации "Дорога и машины"
Заключительным мероприятием тематической
недели стало проведение Единого дня световозвращателя. В этот день для детей
была проведена беседа о фликерах и их значении, дети приняли участие в флешмобе
про фликеры, а на прогулке, снарядившись в светоотражающие жилеты, вышли на
акцию «Фликер – стань заметнее в темноте!», где прохожим раздавали памятки про
этот очень важный элемент в одежде.
Обращение
начальника ОГИБДД майора полиции Дениса Митряшова к родителям
Госавтоинспекция Свердловской
области совместно с активистами гражданского общества объявили видео-челлендж
«Культура на дорогах»
Консультация
«Осторожно, гололед!»
Но травм можно
избежать, если знать и соблюдать пять важных правил.
Уважаемые родители – будьте бдительны,
соблюдайте меры предосторожности при гололеде!
Уважаемые родители!
ОСОБЕННО БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ:
Всегда помните, что
знание и соблюдение Правил дорожного движения — гарантия безопасности Вашей жизни и жизни
Вашего ребенка!
Проведение ПМ "Горка"
Консультация для
родителей «Светоотражающие элементы на детской одежде»
Пешеходы – это
самая незащищённая категория участников
движения. Только в минувшем году в стране было совершено 72 тысячи наездов на пешеходов,
это составляет более трети от общего числа ДТП. Каждый тринадцатый пострадавший
в ДТП –
это по-прежнему ребёнок. Поэтому родителям следует позаботиться о
дополнительных мерах безопасности. В тех странах, где использование
светоотражающих на детской одежде введено в обязательном порядке, детский
травматизм на дорогах снизился в 6
– 8 раз. 
СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ
ЭЛЕМЕНТЫ ДОЛЖНЫ РАСПОЛАГАТЬСЯ:
Наиболее надежный вариант для родителей –
нанести на одежду световозвращающие термоапликации и наклейки.
Акция "Родительский
патруль"
Выражаем благодарность Карагаевой Ирине Николаевне за активное
участие в акции "Родительский патруль"
Анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма на территории Свердловской области и на обслуживаемой территории за 10 месяцев 2018 года
Анализ состояния детского
дорожно-транспортного травматизма
на территории Свердловской области и на обслуживаемой территории за 10 месяцев 2018 года
На территории Свердловской области за 10 месяцев 2018г. зарегистрировано 276 (212; +30,2%) ДТП с участием детей, в которых 295 (231; +27,7%) детей получили травмы различной степени тяжести и 15 детей погибли (11; +36,4%).
08.01.2018 в 13:29 на 9 км а/д «Екатеринбург-Тюмень» (территория Заречного) водитель автомобиля «Киа Рио» женщина 1997 г.р. при движении не учла дорожные и метеорологические условия (снегопад), допустила занос своего автомобиля с последующим выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения где произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21124 под управлением мужчины 1982 г.р. В результате ДТП погибли 4 человека, и 3 – получили травмы различной степени тяжести, в том числе двое детей-пассажиров «ВАЗ-21124». 11.01.2018 года в больнице г.Заречный скончалась 4-летняя девочка, которая в момент ДТП находилась на переднем пассажирском сиденье в детском кресле, соответствующем росту и весу ребенка. Её годовалая сестра также перевозилась в детском кресле за водителем, в результате ДТП получила ЗЧМТ, СГМ. Отец, управлявший автомобилем, и бабушка, находившаяся сзади справа, погибли на месте ДТП, мама получила тяжелые травмы.
Водитель автомобиля «Киа-Рио», 20-летняя девушка, ставшая виновником ДТП, получила водительское удостоверение в июне 2017 года.
17.01.2018 в 13:35 в г.Екатеринбурге, ул. Селькоровская, 100, водитель «Мазда-626» мужчина, 1976 г.р., выехал на регулируемый пешеходный переход на запрещающий (красный) сигнал светофора, допустил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть дороги слева направо. В результате ДТП мальчик 2010 г.р. (полных 7 лет) получил травмы: сочетанная травма, перелом ребер, кома. Ребенок скончался на 27 сутки не приходя в сознание. В момент ДТП ребенок находился один, возвращался из школы домой. Исходя из видеозаписи регистратора, ребенок выбежал на проезжую часть, не убедившись в безопасности.
21.01.2018 в 16.00 на 274 км автодороги «Пермь-Екатеринбург» (Нижнесергинская территория), водитель автомобиля «Шевроле-Лачетти» мужчина 1989г.р., не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, совершил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Хендэ Акцент» под управлением мужчины 1989 г.р. В результате ДТП 3-летняя девочка, находившаяся сзади справа от водителя автомашины «Хендэ Акцент» в детском удерживающем устройстве, скончалась на месте ДТП. 12-летний подросток, находившийся в автомобиле «Шевроле-Лачетти» на переднем сиденье, получил травмы: ЗЧМТ, СГМ. Оба водителя были госпитализированы в ЦГБ г.Н.Серги с травмами различной степени тяжести.
10.04.2018 в 20:30 п. Новый Камышловского района двигаясь по полевой дороге у реки Пышма водитель мотоцикла М-6736 без госномера не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, допустил съезд с дороги и опрокидывание мотоцикла с 6-и метрового обрыва. В результате ДТП сам водитель получил перелом бедра, его сын 2010 года рождения, находившийся в мотоколяске транспортного средства, скончался в ЦГБ г.Камышлова от разрыва сердца.
В ходе изучения обстоятельств происшествия было установлено, что отец приобрел данный мотоцикл в разобранном состоянии с намерением починить его и зарегистрировать в ГИБДД, в этот день он решил протестировать мотоцикл после проведенного ремонта. Двух сыновей взял с собой, старший подросток сел за водителем, а младший – в мотоколяску. При движении по краю обрыва произошла поломка ручки газа, в результате чего и произошло опрокидывание. Старший сын сумел своевременно спрыгнуть с мотоцикла и, добежав до дома, сообщить о случившемся.
21.07.2018 в 18.30 на 266 км + 900м автодороги «Пермь - Екатеринбург» (Нижнесергинская территория) водитель а/м «Фольксваген Пол»о, женщина, 1982 г.р., двигаясь в г. Пермь, при совершении обгона, допустила частично наезд на левую обочину по ходу движения, в результате чего произошел занос автомобиля и столкновение с обгоняемым грузовым а/м «Вольво», двигающимся в попутном направлении, после столкновения «Фольксваген Поло», разворачивает и происходит столкновение с а/м «Лексус LX570», двигающимся во встречном направлении. В результате ДТП 5 человек погибли, из них 3 несовершеннолетних (2016, 2003, 2003 годов рождения) и 2 человека получили травмы различной степени тяжести. Все погибшие находились в автомобиле Фольксваген Поло.
21.07.2018 в 11.00 на 38 км + 950 м а/д «Екатеринбург-Полевской» (территория Полевского) водитель мужчина, 1986 г.р., управляя автомобилем «Рено Логан», не выдержал дистанцию и допустил столкновение с автомобилем «Опель Астра», остановившемся перед нерегулируемым пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть. В результате ДТП от травм, несовместимых с жизнью, скончался несовершеннолетний пассажир автомобиля «Опель Астра», подросток 2006 г.р.
11.08.2018 в 19:10 с Обуховское, ул. Мира, 90 (территория Камышлова) водитель мужчина, 1991 г.р., управляя автомобилем «Дэу Нексия» допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода перебегающего проезжую часть дороги в неустановленном месте слева на право по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пешеход мальчик, 2008г.р. скончался в течение суток после ДТП09.08.2018 в 17:20 на 398 км а/д Пермь-Екатеринбург (территория Н.Серги) водитель мужчина, 1985г.р., управляя автомобилем «МАН» с полуприцепом, двигаясь со стороны г. Екатеринбурга в сторону г.Пермь, не убедился в безопасности маневра обгона, при возвращении на свою полосу для движения, допустил столкновение полуприцепом с «Рено Логан», двигающегося во встречном направлении В результате ДТП пассажир «Рено Логан» подросток 2005г.р., погиб на месте ДТП.
28.08.2018 в 19:30 в п. Медянкино, Республиканская, 62, за пределами КС № 9, (территория Серова) водитель мужчина, 1984г.р., управляя самодельной трехколесной техникой, при совершении разворота в поле, допустил опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП пассажир самодельного трехколесного транспортного средства 11-летний мальчик получил телесные повреждения и был доставлен в реанимационное отделение ГБУЗ СО «Серовская городская больница», где через час от полученных травм скончался.
20.09.2018 в 16:00 на регулируемом перекрестке улиц Ленинского Комсомола – Чкалова, г. Краснотурьинска, велосипедист, 10.02.2008 года рождения, выехал на перекресток на красный сигнал светофора, где допустил столкновение с автомашиной ЛАДА-219010, под управлением мужчины, 1987 года рождения.
В результате ДТП велосипедист от полученных травм скончался в автомашине скорой медицинской помощи.
В ходе выяснения обстоятельств ДТП установлено, что во время ДТП на ул. Л. Комсомола производились дорожные работы, которые не были обозначены дорожными знаками, ребенок выехал на проезжую часть в ситуации закрытого обзора из-за стоящего на перекрестке трактора.
07.10.2018 около 01:15 водитель мужчина 1986 года рождения, управляя автомобилем ВАЗ-21104, не справился с управлением допустил съезд в кювет и наезд на препятствие. В результате ДТП пассажир находящийся на переднем пассажирском сидении подросток 2003 года рождения, от полученных травм скончался в реанимационном отделении Туринской ЦРБ, водитель и пассажир мужчина 1985 года рождения, госпитализированы в реанимационное отделение Туринской ЦРБ.
В ходе выяснения обстоятельств установлено, что накануне 15-летний подросток с разрешения родителей из села Усениновское приехал в гости к родной сестре в г.Туринск для оказания помощи в строительстве. Сестра отпустила брата со знакомыми съездить до соседней деревни.
17.10.2018 в 05:30 на 103 км автодороги Екатеринбург - Серов водитель мужчина 1982 года рождения, управляя автомобилем «Хендай Солярис», при движении по автодороге вне населенного пункта уснул при управлении автомашины, допустил съезд с дороги в правый кювет, по ходу движения транспортного средства, с последующим опрокидыванием. В результате ДТП несовершеннолетнему мальчику-пассажиру 2013 года, причинены телесные повреждения, от которых при транспортировке в Невьянскую ЦРБ он скончался.
Семья возвращались с отдыха из-за границы, двигались из аэропорта Кольцово домой в г.Нижний Тагил. Несовершеннолетний находился на заднем пассажирском сидении за пассажиром в детском удерживающем устройстве Nania группы 2-3 (15-36 кг.) с системой крепления Isofix, пристегнут штатным ремнем безопасности, т.к.трехточечный ремень не застегивался из-за куртки. ДУУ соответствовало весу и росту ребенка.
20.10.2018 в 03:30 на 285 км автодороги Екатеринбург - Н.Тагил - Серов водитель автомобиля «Мицубиси Лансер», выбрал скорость несоответствующую дорожным и метеорологическим условиям, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, допустил столкновение со встречным автомобилем Лада-219170. В результате происшествия погибли водители автомобилей, а также несовершеннолетний пассажир автомобиля «Мицубиси Лансер», мальчик 2003 года рождения, который находился на заднем пассажирском сидении; 2 пассажира автомобиля «Мицубиси Лансер», и 1 пассажир автомобиля Лада-219170, получил ранение.
Таким образом двенадцать детей, погибших в результате ДТП, являлись пассажирами транспортных средств. Один ребенок погиб при переходе проезжей части дороги по пешеходному переходу, один – при переходе дороги в неустановленном месте, и, последний велосипедист погиб, двигаясь на велосипеде на запрещающий сигнал светофора в ситуации закрытого обзора.
По категориям участников ДТП дети распределились следующим образом:
- Пассажиры – 123 (92; +33,7%) ДТП, в которых 140 (112; +25,0%) детей получили травмы, 12 – погибли (5; +140,0%).
Из них в возрасте до 12 лет ранены 104 детей (82; +26,8%), погибли 6 детей (3; +100,0%). Из-за нарушения водителями правил перевозки детей травмированы 12 детей (26; -53,8%).
- Пешеходы – 118 (96; +22,9%) ДТП, в которых травмированы 118 детей (94; +25,5%), погибли 2 ребенка (4; -50%).
Из них по собственной неосторожности зарегистрировано 52 ДТП (41; +26,8%), в которых 52 (39; +33,3%) ребенок травмирован, 1 (2; -50,0%) погиб.
Зарегистрировано 16 (22; -27,3%) ДТП в темное время суток, когда одной из причин ДТП явилось отсутствие у несовершеннолетних в верхней одежде или рюкзаке СВЭ.
По причине не предоставления преимущества в движении детям-пешеходам, переходившим проезжую часть по пешеходным переходам, в результате 53 ДТП (34; +55,9) пострадали 53 ребенка (35; +51,4%) и один ребенок погиб (1).
- Велосипедисты – 29 ДТП (19; +52,6%), в которых 1 ребенок погиб
(0; +100) и 28 (19; +47,4%) – травмированы. По причине собственной неосторожности детей травмированы 19 детей (14; +35,7%). Основные нарушения, которые допустили велосипедисты – это движение на велосипеде через пешеходный переход и маневрирование непосредственно перед движущимся автомобилем.
Все дети передвигались без световозвращающих элементов в одежде и средств пассивной защиты.
- Водители механических транспортных средств – 7 ДТП (4; +75%), из них 4 (+300%) несовершеннолетних управляли мопедами, 2 – мотоциклом и 1 автомобилем. Все случаи произошли по причине нарушения ПДД несовершеннолетними.
По вине самих детей зарегистрировано 81 ДТП (59; +37,3%) в результате которых травмы различной степени тяжести получили 81 детей (56; +44,6%), 2 ребенка погибли (3; -33,3%).
По причине нарушения ПДД РФ водителями автотранспортных средств за 10 месяцев 2018 года в результате 213 ДТП (154; +38,3%) 14 детей погибли (9; +55,6%) и 230 - травмированы (174; +32,2%).
По результатам проведенного дифференцированного анализа состояния детского дорожно-транспортного травматизма выявлена тенденция увеличения его основных показателей по сравнению с аналогичным периодам прошлого года. Наблюдается рост количества ДТП с участием детей-пассажиров на 33,7%, детей-пешеходов на 22,9%, водителей мототранспорта на 100%.
С февраля 2018 года остается высоким показатель наезда на детей-пешеходов на пешеходных переходах, по итогам 10 месяцев рост составил 55,9%. Вместе с тем, проведенные проверки по фактам таких ДТП показали, что в 70% случаев дети выбегают на пешеходные переходы, не убедившись в своей безопасности. Кроме того, нередки случаи травмирования детей в ситуациях закрытого обзора или ограниченной видимости.
Соответственно увеличилось количество ДТП по вине детей, рост составил 26,8%.
На территории г.Ирбита и Ирбитского района зарегистрировано 4 ДТП (АППГ-5) с участием детей, в которых 4 (АППГ-6) ребенка травмировано, погибших детей нет (АППГ- 0).
13 июня 2018 года в 20:20 часов на 102 км а/д Камышлов – Ирбит – Туринск - Тавда Ирбитского района (пешеходный переход вблизи магазина «Олимп») несовершеннолетний Кретов Е.Р., 2003 г.р. (учащийся СОШ №1), являясь велосипедистом, при проезде пешеходного перехода не спешился, в результате чего на него был допущен наезд автомобилем ВАЗ-21120 под управлением гр-на Д, 1983 г.р. В результате ДТП велосипедист Кретов Е.Р. доставлен в ЦГБ г. Ирбита с диагнозом: перелом костей носа? ЗЧМТ, ушибленная гематома лба справа, госпитализирован.
24 июля 2018 года в 15:00 часов несовершеннолетний Селюнин Владислав, 2006 г.р. (учащийся Фоминской ООШ) управлял мопедом Альфа (49,9см3) двигался по полевой дороге Ирбитского района, д. Буланова при движении не справился с управлением, допустил опрокидывание мопеда. В результате ДТП доставлен в ЦГБ г.Ирбита с диагнозом: закрытый перелом правой голени, ушиб, гемартроз правого коленного сустава.
22 августа 2018 года в 17:20 часов на 85 км а/д Камышлов Ирбит – Туринск - Тавда Ирбитского района гр. Ф, 1962 г.р. управлял автомобилем ВАЗ-21074, в нарушение п.10.1, п.11.2 при обгоне впереди движущегося трактора ХТЗ-17221 не убедился в том, что впереди движущееся транспортное средство подало сигнал поворота налево и приступило к маневру поворота налево, в результате чего допустил столкновение с трактором. В результате ДТП пассажир автомобиля ВАЗ-21074, малолетняя Бурдукова София, 2015 г.р. (посещает детский сад г.Первоуральска) получила травмы в виде отрыва наружного мыщелка плечевой кости слева без смещения, не госпитализирована. Девочка находилась на заднем пассажирском сидении посередине, в детском удерживающем устройстве (бустер + поясной ремень безопасности), которое не соответствовало весу и росту ребенка и не обеспечило его безопасность. На гражданина Ф. составлено Постановление об административном правонарушении по ч.3 ст. 12.23 КоАП РФ.
09 октября 2018 года в 10 час. 50 мин. на 3 км а/д подъезд к с. Знаменское от автодороги Горбуновское – Байкалово - Ирбит, Ирбитского района гр. Ф. управлял автомобилем Лада-219068, на закруглении дорожного полотна влево при движении допустил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение со встречными автомобилями ВАЗ-2121 под управлением гр. А. и Чери – Амулет под управлением гр.Б. В результате ДТП ранено 4 человека, в том числе малолетняя Шулепова Маргарита Ивановна, 10.10.2013 г.р., (детский сад № 9) , которая находилась в качестве пассажира автомобиля Чери в детском удерживающем устройстве на заднем пассажирском сиденье слева, доставлена в ЦГБ с диагнозом: ушибленная рана в области лба, госпитализирована.
Особую настороженность вызывает полное отсутствие у несовершеннолетних, переходящих дорогу в местах, установленных для перехода (светофоры, пешеходные переходы) знаний безопасного поведения, а именно отсутствие навыков убеждаться в безопасности перед переходом проезжей части, что говорит о том, что дети владеют только формальными знаниями ПДД. Также, несмотря на активную разъяснительную работу о необходимости использования СВЭ (световозвращающих элементов), родители игнорируют их применение на верхней одежде для обеспечения видимости своего ребенка. Как показал анализ проводимых проверок по фактам ДТП с участием детей, СВЭ используются только в 18% случаев, и это те СВЭ, что являются непосредственно вшитыми в детскую одежду производителями одежды.
Внимание! Детские удерживающие устройства!
Месячник "Внимание, дети!"
В целях активизации работы по предупреждению детского
дорожно-транспортного травматизма и предупреждения дорожно-транспортных
происшествий, а также в целях обеспечения безопасности детей в нашей
группе прошел месячник «Внимание, дети!» с 20.08.2018 г. по 09.09.2018 г.
Целью данного мероприятия является предотвращение дорожно-транспортного
травматизма среди воспитанников; познакомить детей с пешеходным переходом и
светофором.
Дороги и транспорт – реалии сегодняшней жизни. Нашим
детям предстоит жить при несравненно большой агрессивности автомобильного
движения, а поэтому с каждым днем все сложнее обеспечить их безопасность. Очень
важно с раннего дошкольного возраста формировать у детей навыки безопасного
поведения на дороге.
Мы все – взрослые и дети – то пешеходы, то пассажиры и
водители. И для своей безопасности все должны соблюдать правила дорожного
движения. Важно воспитать у детей чувство ответственности за свое поведение на улице
и добиваться того, чтобы соблюдение правил дорожного движения стало для них
привычкой. Это – задача в первую очередь детского сада и семьи. Для этого
должны выполняться, как минимум два условия: родители должны знать и соблюдать
правила дорожного движения и постоянно уделять время занятиям, связанным с
обучение правилам безопасного поведения на дорогах и умением применять их на
практике.
Познакомить детей со светофором и пешеходным переходом нам помогли
занятия, подвижные и музыкальные игры, чтение художественной литературы, и др.
Экскурсия к пешеходному переходу
Игровая ситуация "Мы изучаем правила дорожного движения"
Подвижные игры "Светофор" и "Пройди по зебре"
Рисование "Светофор"
Уважаемые родители! Помните! Ребёнок учится законам
дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Особенно пример папы и
мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребёнка, но
других родителей Берегите ребёнка! Начните с себя.
Обучение правилам
дорожного движения начинается отнюдь не тогда, когда ребенок делает первые
шаги. Уже намного раньше он запоминает, как ведут себя его близкие (равно как
положительное, так и отрицательное поведение). Поэтому изучение правил
поведения на дороге начинается с того, как ведут себя в сходных ситуациях
взрослые – вы сами, ваш муж, дедушка и бабушка, братья и сестры, а также все, с
кем ваш ребенок так или иначе соприкасается.
Следующие правила наиболее важны:
Акция "Родительский патруль"
Сегодня, 10.07.2018 г. в нашем детском саду прошла очередная акция "Родительский патруль". Темой и целью которой являлось предупреждение и профилактика дорожно-транспортных происшествий с участием детей - пассажиров и наличие детских удерживающих устройств в автомобиле.В состав «Родительского патруля» вошли родители, педагоги и администрация МАДОУ "Детский сад № 27".
Основной задачей было посмотреть, как взрослые перевозят детей в автомобилях. Работа "родительского патруля" осуществлялась при подъезде к детскому саду и около магазина "Магнит". Родители воспитанников нашего детского сада вручали медали "Отличному родителю-водителю" тем родителям, кто при перевозе детей соблюдал правила. Для тех родителей, у которых отсутствовало ДУУ были подготовлены памятки "Детское автокресло". За время проведения акции не было выявлено ни одного случая перевозки детей без автокресла.
Выражаем благодарность Гладышевой Анастасии Олеговне за активное участие в акции "Родительский патруль"
Консультация «Малыши 2–3 лет и
ПДД»
Можно рассказать сказку про трехглазого
помощника – Светофорика, который помогает и пешеходам, и водителям. Следит за
порядком на дороге и без слов – с помощью световых сигналов «говорит», когда машинам можно
проезжать, а пешеходам – переходить улицу.
«…Ты знаешь, почему были выбраны именно
эти цвета светофора? Красный цвет – это цвет опасности. Он хорошо виден и днем,
и ночью, и в дождь, и в туман. Не случайно пожарные машины окрашены в красный
цвет. Они предупреждают другие машины, которые двигаются вместе с ними об
опасности и требуют уступить им дорогу. Вот и красный сигнал светофора
запрещает движение. Он словно говорит: «Стой»Путь закрыт!» Зеленый цвет резко отличается от
красного; их невозможно перепутать. Поэтому зеленый сигнал светофора, в отличие
от красного, не запрещает, а разрешает движение. Он как будто говорит: «Путь открыт! Смело вперед!»
Безопасность детей в наших руках. Учите детей необходимым правилам поведения с раннего возраста!
(0; +100) и 28 (19; +47,4%) – травмированы. По причине собственной неосторожности детей травмированы 19 детей (14; +35,7%). Основные нарушения, которые допустили велосипедисты – это движение на велосипеде через пешеходный переход и маневрирование непосредственно перед движущимся автомобилем.
Целью данного мероприятия является предотвращение дорожно-транспортного травматизма среди воспитанников; познакомить детей с пешеходным переходом и светофором.
Дороги и транспорт – реалии сегодняшней жизни. Нашим детям предстоит жить при несравненно большой агрессивности автомобильного движения, а поэтому с каждым днем все сложнее обеспечить их безопасность. Очень важно с раннего дошкольного возраста формировать у детей навыки безопасного поведения на дороге.
Мы все – взрослые и дети – то пешеходы, то пассажиры и водители. И для своей безопасности все должны соблюдать правила дорожного движения. Важно воспитать у детей чувство ответственности за свое поведение на улице и добиваться того, чтобы соблюдение правил дорожного движения стало для них привычкой. Это – задача в первую очередь детского сада и семьи. Для этого должны выполняться, как минимум два условия: родители должны знать и соблюдать правила дорожного движения и постоянно уделять время занятиям, связанным с обучение правилам безопасного поведения на дорогах и умением применять их на практике.
Познакомить детей со светофором и пешеходным переходом нам помогли занятия, подвижные и музыкальные игры, чтение художественной литературы, и др.
Основной задачей было посмотреть, как взрослые перевозят детей в автомобилях. Работа "родительского патруля" осуществлялась при подъезде к детскому саду и около магазина "Магнит". Родители воспитанников нашего детского сада вручали медали "Отличному родителю-водителю" тем родителям, кто при перевозе детей соблюдал правила. Для тех родителей, у которых отсутствовало ДУУ были подготовлены памятки "Детское автокресло". За время проведения акции не было выявлено ни одного случая перевозки детей без автокресла.
Госавтоинспекция напоминает о правилах перевозки детей в транспортных средствах
Пункт 22.9 Правил дорожного движения Российской Федерации гласит: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Таким образом, на переднем сиденье автомобиля разрешено перевозить детей, не достигших возраста 12 лет, только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), требования которого в России обязательны для исполнения, штатный ремень безопасности, должен таким образом использоваться в отношении ребенка, чтобы отсутствовала возможность соскальзывания диагональной ветви ремня с плеча в результате смещения пассажира вперед или его подныривания под ремень безопасности. Главное предназначение ремня безопасности – это функция удержания тела пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция должна выполняться и при использовании его в отношении детей.
Напомню, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41.44-2005, где детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:10 кг ;
2 группа 0+ (group 0+) - для детей массой менее 13 кг ;
3 группа I (group I) - для детей массой 9-18 кг ;
4 группа II (group II) - для детей массой 15-25 кг ;
5 группа III (group III) - для детей массой 22-36 кг .
Инспектор по пропаганде ОГИБДД
МО МВД России «Ирбитский»
Правила для пешеходов
В Свердловской области на основе реальных ДТП подготовлены правила поведения на дороге для пешеходов.
Начав переходить дорогу на мигающий зелёный, к середине пути вы увидите уже красный сигнал светофора. По ПДД вам, конечно, водители должны дать возможность завершить маневр, но вы уверены, что все водители такие сознательные? Намного безопаснее начинать переходить на загоревшийся при вас разрешающий сигнал. Начав переходить на мигающий зелёный, вы рискуете попасть на красный сигнал светофора
Пункт 22.9 Правил дорожного движения Российской Федерации гласит: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.Таким образом, на переднем сиденье автомобиля разрешено перевозить детей, не достигших возраста 12 лет, только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), требования которого в России обязательны для исполнения, штатный ремень безопасности, должен таким образом использоваться в отношении ребенка, чтобы отсутствовала возможность соскальзывания диагональной ветви ремня с плеча в результате смещения пассажира вперед или его подныривания под ремень безопасности. Главное предназначение ремня безопасности – это функция удержания тела пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция должна выполняться и при использовании его в отношении детей.
Напомню, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41.44-2005, где детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:
2 группа 0+ (group 0+) - для детей массой менее
3 группа I (group I) - для детей массой 9-
4 группа II (group II) - для детей массой 15-
5 группа III (group III) - для детей массой 22-
Инспектор по пропаганде ОГИБДД
Начав переходить дорогу на мигающий зелёный, к середине пути вы увидите уже красный сигнал светофора. По ПДД вам, конечно, водители должны дать возможность завершить маневр, но вы уверены, что все водители такие сознательные? Намного безопаснее начинать переходить на загоревшийся при вас разрешающий сигнал. Начав переходить на мигающий зелёный, вы рискуете попасть на красный сигнал светофораАнализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма на территории Свердловской области, г. Ирбите и Ирбитском районе за два месяца 2018 года
Анализ состояния детского
дорожно-транспортного травматизма
на территории Свердловской области, г. Ирбите и Ирбитском районе
за два месяца 2018 года
На территории Свердловской области за два месяца 2018г. зарегистрировано 34 (46; -26%) ДТП с участием детей, в которых 35 (51; -31,4%) ребенка получили травмы различной степени тяжести и 3 ребенка погибли (4; -25%).
08.01.2018 в 13:29 на 9 км автодороги Екатеринбург-Тюмень (территория Заречного) водитель автомобиля Киа Рио женщина 1997 г.р. при движении не учла дорожные и метеорологические условия (снегопад), допустила занос своего автомобиля с последующим выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения где произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21124 под управлением мужчины 1982 г,р. В результате ДТП погибли 4 человека, и 3 – получили травмы различной степени тяжести, в том числе двое детей-пассажиров ВАЗ-21124. 11.01.2018 года в больнице г.Заречный скончалась 4-летняя девочка, которая в момент ДТП находилась на переднем пассажирском сиденье в детском кресле, соответствующем росту и весу ребенка. Её годовалая сестра также перевозилась в детском кресле за водителем, в результате ДТП получила ЗЧМТ, СГМ. Отец, управлявший автомобилем, и бабушка, находившаяся сзади справа, погибли на месте ДТП, мама получила тяжелые травмы.
Водитель автомобиля Киа-Рио, 20-летняя девушка, ставшая виновником ДТП, получила водительское удостоверение в июне 2017 года.
17.01.2018 в 13:35 в г.Екатеринбурге, ул. Селькоровская, 100, водитель Мазда-626 мужчина, 1976 г.р., выехал на регулируемый пешеходный переход на запрещающий (красный) сигнал светофора, допустил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть дороги слева направо. В результате ДТП мальчик 2010 г.р. (полных 7 лет) получил травмы: сочетанная травма, перелом ребер, кома. Ребенок скончался на 27 сутки не приходя в сознание. В момент ДТП ребенок находился один, возвращался из школы домой.
21.01.2018 в 16.00 на 274 км автодороги Пермь-Екатеринбург (Нижнесергинская территория), водитель автомобиля Шевроле-Лачетти мужчина 1989г.р., не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, совершил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Хендэ Акцент под управлением мужчины 1989 г.р. В результате ДТП 3-летняя девочка, находившаяся сзади справа от водителя, а/м Хендэ Акцент в детском кресле, скончалась на месте ДТП. 12-летний подросток, находившийся в автомобиле Шевроле-Лачетти на переднем сиденье, получил ЗЧМТ, СГМ. Оба водителя были госпитализированы в ЦГБ г.Н.Серги с травмами различной степени тяжести.
По категориям участников дорожного движения пострадавшие дети распределились следующим образом:
- пассажиры - 21 (34; -38%), из них в возрасте до 12 лет пострадали 16 детей (26; -38%). Из-за нарушения водителями правил перевозки детей травмированы 2 ребенка (20; -91%) в Полевском и Екатеринбурге.
Дети-пассажиры были травмированы в результате 19 ДТП, из которых 14 – это столкновения транспортных средств, из них по 8 происшествий произошли по причине выезда на полосу встречного движения, в результате которых 2 ребенка погибли и 10 - травмированы. В результате 5 ДТП, связанных с наездом на препятствие, травмы получили 5 детей, при непредставлении преимущества в движении через перекресток пострадали 5 детей и в результате съезда с дороги – 3 ребенка-пассажира травмированы. На дорогах, расположенных в черте населенных пунктов зарегистрированы 6 ДТП, вне населенных пунктов – 13 ДТП.
- Пешеходы - 13 (17; -24%), из них по собственной вине травмированы 4 ребенка (8; -50%) в Екатеринбурге (2), Невьянске и С.Логу.
Находясь на пешеходных переходах травмы получили 5 детей-пешеходов в Екатеринбурге, Н.Тагиле, Первоуральске (2) и Реже.
Анализ условий ДТП с участием пешеходов показал наличие только у 5 из 13 в верхней одежде вставок-полосок со СВЭ. В возрасте до 7 лет травмы получил один ребенок, который находился в сопровождении отца, пересекая проезжую часть по пешеходному переходу. С 7 до 10 лет травмы получили 4 ребенка, из которых 1 пострадал по своей вине. С 10 до 14 лет 7 детей травмированы, из которых 3-е нарушили ПДД РФ. С 14 до 16 лет пострадал один ребенок.
- Велосипедист 1 (0; +100%): в Екатеринбурге 15-летняя девочка в сопровождении матери двигались на велосипедах на тротуаре, мама успела отъехать, заметив опасность, ребенок растерялся.
По причине нарушения ПДД РФ водителями автотранспортных средств за два месяца 2018 года в результате 31 ДТП (34; -9%) 3 ребенка погибли (3) и 32 - травмированы (40; -20%).
На территории МО г. Ирбит и Ирбитского МО ДТП с участием детей не зарегистрировано.
Консультация для родителей
«Светофор»
Прочитать детям стихи
***
Три друга пешехода в любое время года.
Красный свет - твой первый друг -
Деловито строгий.
Если он зажёгся вдруг -
Нет пути дороги.
Жёлтый свет - твой друг второй
Даёт совет толковый:
Стой! Внимание утрой!
Жди сигналов новых!
Третий друг тебе мигнул
Своим зелёным светом:
Проходи! Угрозы нет!
Я порукой в этом!
При переходе площадей,
Проспектов, улиц и дорог
Советы этих трёх друзей
Прими и выполни их в срок.
Загорелся красный свет -
Пешеходу хода нет!
Ну и самое главное объяснять и показывать все на своем примере!
«СВЕТОФОР»
Стоп, машина!
Стоп, мотор!
Тормози скорей,
Шофёр!
Красный глаз
Глядит в упор -
Это строгий
Светофор.
Вид он грозный
Напускает,
Дальше ехать
Не пускает...
Обождал шофёр
Немножко,
Снова выглянул
В окошко.
Светофор
На этот раз
Показал
Зелёный глаз,
Подмигнул
И говорит:
«Ехать можно,
Путь открыт!»
КонсультациИ для родителей
«Дети на дорогах»
Лучший
способ сохранить свою жизнь и жизнь своего ребенка на дорогах – соблюдать
правила дорожного движения! Воспитание у детей навыков безопасного поведения на
улицах города – очень важная проблема. Может возникнуть вопрос: зачем объяснять
детям особенности движения транспорта, правила перехода улицы, если малыши всё
равно переходят дорогу, только держась за руку взрослого? Быть может, не стоит
забивать им голову этими правилами, пока они ещё не ходят самостоятельно по
улицам, не пользуются городским транспортом? Но мы всегда должны помнить о том,
что формирование сознательного поведения – это длительный процесс. Это сегодня
ребенок всюду ходит за ручку с мамой, а завтра он станет самостоятельным пешеходом
и пассажиром городского транспорта.
***
Три друга пешехода в любое время года.
Красный свет - твой первый друг -
Деловито строгий.
Если он зажёгся вдруг -
Нет пути дороги.
Жёлтый свет - твой друг второй
Даёт совет толковый:
Стой! Внимание утрой!
Жди сигналов новых!
Третий друг тебе мигнул
Своим зелёным светом:
Проходи! Угрозы нет!
Я порукой в этом!
При переходе площадей,
Проспектов, улиц и дорог
Советы этих трёх друзей
Прими и выполни их в срок.
Загорелся красный свет -
Пешеходу хода нет!
Ну и самое главное объяснять и показывать все на своем примере!
|
«СВЕТОФОР»
Стоп, машина!
Стоп, мотор!
Тормози скорей,
Шофёр!
Красный глаз
Глядит в упор -
Это строгий
Светофор.
Вид он грозный
Напускает,
Дальше ехать
Не пускает...
Обождал шофёр
Немножко,
Снова выглянул
В окошко.
Светофор
На этот раз
Показал
Зелёный глаз,
Подмигнул
И говорит:
«Ехать можно,
Путь открыт!»
|
.Консультация для родителей о важности использования
водителями детских удерживающих устройств
Дети – самые беззащитные участники дорожного движения. Если с ними что-то случается в дороге, в этом всегда виноваты взрослые. В автомобиле дети – одна из наиболее уязвимых категорий пассажиров. В ДТП аналогичной тяжести дети страдают значительно больше, чем взрослые пассажиры. При этом штатные системы безопасности автомобилей не рассчитаны на защиту детей. Поэтому при перевозке детей необходимо использовать детские удерживающие устройства (ДУУ), самыми надежными из которых признаны детские автокресла.
Автокресло – самая главная покупка к рождению ребенка.
Автокресло – важнее всех игрушек.
Даже первая поездка в жизни ребенка - из роддома – должна проходить в автокресле.
В такси, в машине друзей, в туристической поездке – всегда в автокресле.
Нет кресла – нет поездки.
Автомобильные кресла для детей.
И наконец:
1.Не перевозите малыша на своих коленях. При аварии вы можете его не удержать или придавить собой.
2.Не оставляйте в салоне незакрепленные тяжелые предметы. При столкновении они превращаются в опасный снаряд.
3.Не устанавливайте кресло между передними сиденьями. Конечно, в таком положении у малыша будет хороший обзор. Но, во-первых, это самое опасное место в машине. Во-вторых, между сиденьями вы не сможете надежно его закрепить.
С раннего возраста приучайте детей соблюдать Правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения. Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.
Акция «Родительский патруль – работа продолжается»
«Родительский
патруль» совместно с сотрудниками детского сада отмечали наличие фликеров на
одежде у воспитанников детского сада, которые в утренние часы в сопровождении
родителей направлялись в детский сад. У одних были фабричные вшитые в одежду
ленты, у других - яркие фликеры-наклейки, значки, которые также ярко отражают
свет автомобильных фар.
Спасибо
Екатерине Андреевне и Анне Васильевне за участие в акции
"Родительский патруль"!
водителями детских удерживающих устройств
Всероссийская акция "Пристегнись, Россия!"
Комментариев нет:
Отправить комментарий